http://www.xincheping.com/Carbarn/Diary/7675.htm [转载] 2012-09-20
~{Ua92zV9 \ /sF:~= hkLw&;WJr CcbWW4 ) 7=AO^:=bx 我们有多依赖导航仪?这个问题的答案可以从新闻中发现——哦,我们甚至都不认为顺着导航仪给定的线路把车开进湖、开下河、掉进沟是新闻了!看上去,现代人似乎有越来越蠢的倾向?那么古人又如何呢?大英图书馆最近展出的一些上个世纪的发明,将告诉我们真相,如果古人也有车的话,他们可能更容易被带进沟:
Pau&4h0 G>9'5Lt
?d,ac
m rGP?
E3 .'+|>6eU 这个发明其实很简单,就是一个手表式的导航仪(或者说,路线图),但是,考虑到当时的技术水平,发明者想了一个非常非常巧妙的办法来实现人的移动与路线的更新同步——手表上两边有两个圆筒,中间则是空的四方形显示窗口。所有的导航信息都被做成了细小的卷轴,将卷轴装进手表,两边的轴刚好放进表盘两边的圆筒,然后,行进的时候,转动卷轴,纸将会移动,而纸上记载的路线信息,也就实现了同步更新——“前方右转,进入下亚厘毕道”“直行200米,抵达下亚厘毕道18号”“坐下,开唱”。
%u<&^8EL+# *+zy\AhkP .LhbhUEfn Iu)(Huv vVvt
]h 当然,考虑到这玩意不可能自动更新,这货的路线纸很可能是定制的,比如说,你要从A地到B地,你得提前准备好A地把B地的路线才行,并将之记录到卷轴上。但是,好吧,爱稀奇仍然觉得,这是多么牛逼的一个创意啊!即便是差不多100年后的现在,如果有人能将之精致地制作出来,我也还是愿意使用一下啊,毕竟,我们并不总是开车出行,有些时候,步行去找某地,这货就巨有用场了~
`'tw5} 86)
3XE[5 >c'_xa?^G