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４ｘ４车主最喜沙地穿越，不论是在海滩地或是沙漠之中，都有几个注意事项须加以考虑，其中，有两件事必须特别注意：一是须辨别沙地类型，二是必须计萛\在沙地上行驶的距离。\r
大家都知道，在多沙的地区中行驶，尽快脱离沙地才是明智之举。
当然，硬沙石地对Jeep而言是毫不困难的，甚至还是Jeep发挥所长的地形，在还没有赛车场之前，沙滩是高速赛车最佳的举行场所。
但假若是在软沙地上，而且沙的深度超过几英吋，你就必须注意几个不同状况的变。
短距离沙地
若软沙地只是小小一段，你最佳的抉择便是维持一个正常速度，并且不让速度降下来直到通过为止。
较长距离沙地
如果是距离颇长的软沙地，只有将胎压降低使轮胎变肩变宽，才能将车身荷重分散至较大面积，使轮胎浮在沙的顶端，不致像正常胎一般深陷沙中不能动弹。
只要将Jeep标准胎的胎压调整一下，便能将四个轮胎的胎压降至一半左右，你将会发现胎壁鼓起来与地面接触。
但是千万记得在回到柏油路前先将先将胎压补足，否则会使轮胎因高速行驶而撕裂。
你可以使用便携式电动充气机将轮胎充气，只要将电源插头插在点烟器上，就能将四个轮胎的胎压充至高速行驶的标准，但记得用胎压计再检查胎压是否正确。
跟平常一样，上车后的第一件事就是系上安全带，然后向目标出发。
一旦下定决心便该勇往直前决不更改，只要平稳而持续地行驶，随处都可到达，尤其沙地与雪地的特性类似，你只要用足够的马力维持冲力并平顺的操驾便可。
切忌猛加油门使得车轮空转，当车轮空转时，你便会遭遇你最不想见到的状况，那就是深陷沙中不能动弹。
另外你还必须保持车轮直行并不停将方向盘左右转，就算得转弯，也必须控制油门，不可急放及紧急转弯或煞车都会使你深陷沙中。
你可以使用改变前进路线，先后退再选择新路线前进，严禁死踩油门。
一旦深陷沙中，用铲子在陷入的轮子前挖出一条轨迹， 使轮子可以顺利前进；
还有一种便利的方法可以试试，先以一片６０ｃｍ平方大，１．５ｃｍ吋厚的夹板垫在千斤顶下，顶高车底盘。再以一片一样大的夹板垫在轮子下，夹板可以将车重分散至较大的接地面积，以免更深陷沙中；
一旦脱困，你再以其它夹板放在车轮前以提供再次起步时的抓地摩擦力，假如没有夹板的话，使用车内脚踏板或老旧地毯也可以，这样你就能顺利于沙中脱困了。
