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调完点火正时,39.5升油跑了360公里。

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级别: 进取会员
调完点火正时,39.5升油跑了360公里。 T!bu}KO  
火花塞换了,分缸线也换了,这几天有动手调整了下点火正时,,,目前基本控制在百公里10升左右。。。哪位兄弟还有啥建议。。。哪里还需要动手调整的? [@6iStRg7  
级别: 进取会员
只看该作者 7楼 发表于: 2012-10-07
第二箱油烧完,36.2升,行驶里程350公里。期间开空调怠速等人用了大概20分钟。。
级别: 禁止发言
只看该作者 6楼 发表于: 2012-09-24
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 白金长老
只看该作者 5楼 发表于: 2012-09-24
可以的了
级别: 总版主
只看该作者 4楼 发表于: 2012-09-23
在地球上要推动那个质量就要那么多能量,这个物理定律来的 QvjOOc@k~n  
就算你换成0.8发动机也一样 t;e+WZkV  
要再省油, 就是减重
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 进取会员
只看该作者 3楼 发表于: 2012-09-23
回 1楼(石河子) 的帖子
图的不是油钱,,而是那种感觉。。。毕竟,整部车都是我亲手调的。。。能调出与众不同的效果,,自然会有那么点无聊的小成就感。。。
级别: 热心会员
只看该作者 2楼 发表于: 2012-09-23
差不多了,我的得利卡百公里11升左右,我也想换缸线 ,火花塞刚换过,又觉得为了省那1升油这么折腾,没那必要。
级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2012-09-23
这个油耗对于得利卡来说已经完全正常, 甚至算是很省油了,不知道你还在追求啥? <N vw*yA  
要么就只有减重,那所有不必要的东西都拆掉, 可以达到明显的节能减耗的效果 #d@wjQ0DW  
要么 $,}jz.R@  
你就不要开得利卡了
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