2000年老车新作业！

不过我一箱油差不多要跑近五百公里呀，楼主油耗也不可能差这么大吧，可能多是市里开车是要大很多

我的也是2000年的老卡卡，的确有些配置和楼主的不一样啊，还是顶配的好一点 i
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我的车子跟86兄的一样,但我的保养就真的一般般了.

引用

引用第17楼yanyong88于2012-09-21 13:34发表的  : m6iQB\ \  
楼主虽然有些“吹牛”、自信，但都是事实，个人鼓励并强烈支持！！！ %D $+Z(  
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我说几点你车的事： /+g)J0
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1，方向盘中间的3菱标盘，是台湾产的，只换中间那块就可以了，约300元，我也想换过：价格不合理、也不是理想的那种，不够简单。 SQ0t28N3h  
2，你车的其他装饰配置其实大部分车都有[装3菱节气门的KK]，不过保养OK。 V+- ]txu|  
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我这个吹牛，自信，也只能在这里跟大家侃侃啦，现在我们的老卡都不值钱了，在外面没得吹，不懂卡卡的人也没法吹，只好找你们吹了，呵呵 3sF^6<E  
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我也回下你说的事： Htn''adg5  
1、那里产的我倒没有考究，但是只换中间那块没有整个换好看，因为新款是双色和有打孔的，比老款要好看，配上中间那块盖更协调，所以我整个换了，而且老的真皮方向盘我也没了，没法单换中间的。我老爸拿去换成了桃木方向盘，把真皮的扔在那店里，回来气死我了，不过都很多年前了，呵呵。 h =E)5&Z  
2、你说的这个我不太认同，因为我04年就在这里看帖子，虽然发帖少,但我几乎每一个帖子都看过了，论坛里的车子顶配的不多，尤其是手动的顶配极少，自动的还有几辆。我的帖子里强调的那些装饰配置，正是大部分车友的车子都没有的，有也是后加装的，而且质量不稳定，我才强调的。当年我买车的时候只有4种车型：自动超豪华25万、手动超豪华23万、豪华型17万、基本型12万，可见价钱是相差比较远的，配置自然在不同价钱会有大幅度的减配，加上我据看帖了解到的情况，得知论坛里面绝大部分童鞋的车子都是豪华型和基本型，所以我才重点强调那些他们没有的配置。后期的凌动不能比较，内饰都不一样了，可能价钱低的也有这些配置，但其实已经不是一种车了。 .m/$ku{/J  
3、这个我没有吹牛，起码在广州市我没有见过比我好的呵呵。我也喜欢和爽直的人做朋友，看你也经常帮助坛子里的其他车友，也是个热心的人，有机会我们组织个论坛里面的西藏自驾游好不？成都集合。呵呵 ]~!?(d!J/  
4、你的油耗好，就要交流下了，我最经油耗很差，一箱就300公里，我滴娘啊！ S;L=W9=wby  
J,SP1-L  

最后是发动机仓的整体图，改动的东西就刚才都和大家说了。改动不大，实用为主，欢迎大家拍砖，还可以就用车问题上和我交流，谢谢。照片是用老婆退役的iphone3GS拍的，不是很清晰，等我下个月换了iphone5再给大家拍个清晰的哈

可能有些车友会问，那里看出你的是日本原装机头啊？这里我可以和大家做个小小的科普，大家回去看看你发动机上有没这个东西？名字应该叫空气混合浓度计，是日本原装机头才有的，作用就是调和进气管的空气量以及三元催化的作用。这个东西坏了订一个要4500！ 由于有了这个东西，所以我们的第一批日机车是没有三元催化的，搞得我后来要去加装个假的才能上绿标，天朝真不懂货，这东西比三元催化好多了！好不啦？ DVhBZ!u9  
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对了，空气格里面还有个M&W不锈钢高流量风格，装了以后，动力是猛了，可油耗也上去了，这东西见人见智吧 S'|PA7a}h  

都是好车啊 aNBwb9X  

        我的日本原装机头（波箱也是日本原装的，换挡特别好换），配上日本电装依金火花塞和图中红色的台湾5-STAR高性能缸线爆发出来的力量还是很猛的，别看12岁的老车了，市区里一般2.0排量的轿车还跑不过我（当然还要14年驾龄做后盾）嘻嘻。 c 1F^Gj!8  
     动力部分我没有大改，就换了点小东西，咋们家庭车，够用就好，坛子里装红头4G63的兄弟我是万万比不上了。 wz:e\ !  
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     对了，车前头忘记拍了，还加装了个空调电子扇和改装了发动机电子扇，加了这两个东西有神马好处？夏天堵车的时候再也不怕水温高了！谁用谁知道！特别是发动机电子扇，由于不用和发动机相连接，改了以后油门都轻鸟！ ^;PjO|mD Z