】个人觉得颇有"大哥"气场的入门音响升级 丰田锐志案例

这位锐志车主经朋友介绍，从较远的地区特地奔过来福州道声进行音响改装。
吐槽了一般原车喇叭劣质之后，开始在试音间选喇叭，平时喜欢听低音，功放与超低音均用美国钻石组合。
前声场凑合选了一套，在后声场用了同轴中的佼佼者-喜力士B 6X。
四门隔音当之无愧的由新款超值版ProoF More荣茂担当。



谈妥配置之后，预备施工。
咋看这货，越变越帅有木有,很大气有木有,......
很有吸引力.当然改一下音响是最好的,原车的音响在此我就不继续黑下去了 。

升级配置：
前声场：     DLS套装
后声场：     喜力士B6X
功放：       钻石TX300.4
低音：      钻石CXD122




为了给音响有一个最佳的安装环境，很多时候我们安装喇叭的时候都会推荐做隔音。
做四门隔音是最基础也是对音响帮助最好的一个部位，在门板里层贴上隔音减震板，让门板铁皮更厚实，然后在外面继续贴上一层减震板隔音材料，这样就形成了一个箱体，喇叭的发挥也自然更好了。

新锐志的原车喇叭，还有高音。




在最里面那层铁皮上进行隔音，这层铁皮也就是整个车门，铁皮薄，最容易引起震动和被风噪侵入。最里面那层隔音是非常关键的，全部贴好隔音材料的车门关门很有厚重感和用手敲击车门铁皮的声音也很沉重。

喜力士B 6X同轴喇叭安装完毕，作为入门级喇叭中的佼佼者，其中振膜采用玻璃纤维编织振膜，兼具高密度和轻量化的优点，强度高、瞬间相应很好。
高音安装在原来音响的原位置声场，位置不变。
因为新安装的喇叭与原来高音不同，所以安装新高音需要做一个专业的固定木圈。








四路功放美国钻石TX300.4倒模装在后备箱。
不影响后座椅翻靠功能，所有的线材都用套管+热缩管做了专业的处理。

验车后，车主对本次福州道声为他的爱车音响升级施工方面做出了很高的评价，并称赞我们专业的施工程序令车主能放心的把爱车交
给我们。我们也很高兴得到车主的称赞，毕竟车主对我们服务满意就是对我们最大的肯定。