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传感器

楼层直达
级别: 青铜长老
<H6 quoteTips?>本部分设定了隐藏,您已回复过了,以下是隐藏的内容 [7|}h/  
       电喷车为了环保达标,将曲轴箱的机油蒸气通过一根软管通到发动机进气口,将机油蒸气吸入汽缸燃烧掉。但是停车后,机油蒸气就会在进气道凝结,污染进气道、节气门和进气压力、温度传感器、气门等等。污染进气道一般不会造成什么明显故障,也就是在整个进气通道包括进气岐管内壁堆积一层薄薄的油泥,管道比较粗,可以说没什么影响。油泥在节气门附近凝结,而节气门通道就是一条窄缝,影响就大了,所以会有需要经常清洗节气门和怠速马达。气门的污染,只要不是很严重,可以往汽油中添加合适剂量的清洁剂进行清洗,或者经常跑高转速。由于汽油清洁剂涉及品牌选用等商业问题,不在技术讨论之列,我也不谈。那剩下就是进气压力、温度传感器。这个传感器和节气门怠速马达一样,是ECU闭环工作的重要环节。而且这个传感器处的气流不大,也没有汽油喷嘴喷油的清洁功能。可以这么说,如果节气门脏了,那进气压力、温度传感器也一定脏了。一旦这个传感器脏了,那它采集到的进气压力和进气温度数据就变得不准确,ECU得不到准确的进气压力温度数据,就无法最优化地控制喷油量,导致的结果就是,高油耗 和加油、收油挫车,怠速不稳忽高忽低,不好燃车。491见图片找不到这个东西。 1swh7  
阳光雨89
级别: 青铜长老
只看该作者 13楼 发表于: 2012-09-03
回 11楼(思念好) 的帖子
我们的机头有点和他的不一样。可能没有那东东吧 7%)4cHZ^$?  
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阳光雨89
级别: 白银长老
只看该作者 12楼 发表于: 2012-09-02
不是的,不是那个传感器?  看图片好像在进气支管下方 ZL~}B.nqS  
级别: 白银长老
只看该作者 11楼 发表于: 2012-09-02
回 9楼(阳光雨89) 的帖子
我在今天保养491的汇报里面上图了快去看看吧
级别: 白银长老
只看该作者 10楼 发表于: 2012-09-01
回 9楼(阳光雨89) 的帖子
哈哈明天给你上个图看,好吗
级别: 青铜长老
只看该作者 9楼 发表于: 2012-09-01
回 8楼(思念好) 的帖子
思念兄上个图嘛。
阳光雨89
级别: 白银长老
只看该作者 8楼 发表于: 2012-09-01
回 2楼(yanyong88) 的帖子
我的491发动机进气结构和你的有点不同,我的传感器在第2跟进气歧管中间下面一点,以前以为是水温或机油传感器,一直没有清洗过,有时间把它清洗一下看看效果怎样。
级别: 青铜长老
只看该作者 7楼 发表于: 2012-08-31
回 6楼(yanyong88) 的帖子
嗯!好的。
阳光雨89
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