标签:捷达 | 桑塔纳 | 成都车展 | 一汽大众 u}$U|Cw-;T
成都车展作为地区性车展,全新首发车型肯定没有北、上、广车展那么多。但本届成都车展已经确定有一款重量级新车全球首发,那就是新捷达。 7/~"\nN:/
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“新捷达”这个名字也许已经难以引起大家的兴奋了,因为在过去十多年里,一汽大众已经推出过无数款“新捷达”。以致于我最近跟朋友说起最近的重头新车有“新捷达”时,他们都露出不屑的表情,我得再三说明:“是真正最新、全新的捷达哦!”才能说服他们继续听下去。 kC#;j=K?
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没错,这回大家见到的将是真、真、真的全新捷达。它有全新的平台、全新的外形内饰、新的发动机,总之就是一部彻头彻尾的新车。它跟现有的捷达没有半点联系,与朗逸、新宝来、速腾、高尔夫、明锐等大众现有的A级车也关系甚微。说白了,这回的新捷达是大众专为中国这个巨大市场,潜心、全力研发的新一代车型。 !K@yB)9
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新捷达的定位将会比朗逸/新宝来低端一点,但是否能维持现有老捷达的低价还不好说。不过可以肯定的是,新捷达的外观、底盘、动力系统、配置都会比现在的捷达大大提升,说是一步跨越20年也不为过。因此从“性价比”来说应该会比以前有进步。 Z86
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为了降低研发成本,大众会在新捷达上深度运用其模块化制造开发的理念,同时也会在这个平台上推出多款车型——新捷达在中国将会有另一个孪生兄弟,它就是我们大家的另一位“老朋友”——新桑塔纳。据我们所致,新桑塔纳和新捷达的关系会类似于目前的新宝来和新朗逸,技术高度同源,但两家会有略微不同的内外观设计。新桑塔纳推出的时间会和新捷达错开,可能年底才亮相。 $@<