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抵制日货

楼层直达
级别: 青铜长老
只看该作者 24楼 发表于: 2012-08-28
引用
引用第20楼石河子于2012-08-28 17:37发表的  : sN) .J o  
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你持这种观点的话 xA E@cwg  
我只能说,神车党神棍把中国人忽悠的不轻,已经到了根深蒂固的程度 \ \}/2#1=c  
有空多看看汽车知识吧 W-QPO  
....... Z$XpoDbOy  
p2 (_YN;s  
    另再举个例子:我的两个朋友都去我介绍的汽修厂换机油(我的车收10元工时费),开本田雅阁的朋友同我一样收10元,开高尔夫的朋友回来说收了他20元,原因是发动机底盖难拆卸,花的时间长了一倍有多。 ! fc)  
级别: 总版主
只看该作者 25楼 发表于: 2012-08-28
底盖难拆,与车子质量好坏有任何关系吗? {.3  
qM1)3.)[:  
至于日车在中国开马力不如外面的原因,是为了适应中国的油,把参数调了。比如菱帅的4G18发动机, 台湾的就有107马力,到大陆就只有100马力。这样做,你可以看到, 日车为什么极少由于大陆汽油品质出问题, 而大众宝马等等欧车经常因为大陆油品不良造成EPC灯亮、抖动甚至熄火问题。 +r-dr>&H@  
$\,BpZ }3  
故障率,日系比欧美系故障率低,这个算是公认的吧?  中国汽车质量网上有真实车主投诉数据,对比一下就知道,我天天看,哪个车质量问题多,一看就知道,这个不用争议。美国的汽车质量评级,很多人也都知道历年来的结果。 那么,美国的汽车安全评级, 知道历年来的结果吗? ]~prR?  
*,W!FxJ  
如果说日车进入中国生产偷工减料,那么美欧车则是更有甚之而无不及。通用净拿些韩国车巴西车贴上别克雪佛兰标来冒充美国车忽悠国人,福特嘉年华一代,是彻头彻尾的印度车。大众,呵呵, 不敢多说,自己上中国汽车质量网看看。 至于谁安全, 同级车对决, 谁也不会占更多便宜。 欧车也不是坦克,欧车照样要吸能, 欧车也会拦腰折断(照片多的是)。
纷纷万事 直道而行
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级别: 总版主
只看该作者 26楼 发表于: 2012-08-28
呵呵, 说多了,这种争论不会有结果, 自己信自己的吧。
纷纷万事 直道而行
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级别: 禁止发言
只看该作者 27楼 发表于: 2012-08-28
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 禁止发言
只看该作者 28楼 发表于: 2012-08-29
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 白银长老
只看该作者 29楼 发表于: 2012-08-29
说起来钓鱼岛的事,还是美国在后面搞的鬼。是他把钓鱼岛给日本暂时管理,导致现在的事情发生
级别: 总版主
只看该作者 30楼 发表于: 2012-08-29
引用
引用第29楼磨王于2012-08-29 06:53发表的  : _qEWu Do  
说起来钓鱼岛的事,还是美国在后面搞的鬼。是他把钓鱼岛给日本暂时管理,导致现在的事情发生 ]DGGcUk7  
,9F*96  
.@fK;/OuC  
8e]z6:}'E  
你说对了 '2 w XV;`  
其实,围绕中国周边的一切乱象,包括日本、越南、菲律宾甚至缅甸等等,背后都有一个影子:美国 a v'd%LZP  
美国决不允许地球上有另外一个可以与其争霸的存在,所以以前干掉了苏联,不是用核弹哦,是让其从内部分裂,这才是高级战争 N$N;Sw  
现在,对象是中国 Z}sG3p  
看看现在中国的境况 ^U-vD[O8  
内部官僚贪污腐化、贫富加剧、民众怨气沸腾 g`%ED0aR  
外部,支持日本、越南、菲律宾等国挑衅中国 xTa4.ZXg  
中国副总参谋长去美国向他们警告,说明中国高层是清楚这一点的 7i-W*Mb:  
只不过,现在更严重的问题,不是外部的 oyKt({  
而是 Z4wrXss~  
中国会不会从内部崩溃!
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级别: 总版主
只看该作者 31楼 发表于: 2012-08-29
日本,清醒的人其实知道,日本根本不算个啥事! 6=lQT 9u{  
只要把美国压制住, 日本马上软下来, 菲律宾、越南马上嗝屁 Jsnmn$C  
只不过 iR5soIR  
有的政府,为了转移民众对国内贪污腐败民不聊生的不满 )3\rp$]1  
会特意去激化对外矛盾,转移视线 Ae zXou&  
法国出兵利比亚,现在又在准备叙利亚,都有国内政治因素 Cu<ojN- $  
中国不敢出兵,大官的身家都早早移去了国外,敢打吗 ,qh   
那么只好组织一帮粪青来干活,挑动民众情绪,分化矛盾 o%Q'<0d  
现在的粪青的活动,已经完全失去了理智, 提醒某些高层。。。 L )"w-,zy  
另外说一下,中国的困局现在才刚刚开始,内部的
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