抵制日货

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引用第20楼石河子于2012-08-28 17:37发表的  : /r[0Dw  
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7AV!v`  
你持这种观点的话 a&.8*|w3  
我只能说，神车党神棍把中国人忽悠的不轻，已经到了根深蒂固的程度 k~`pV/6  
有空多看看汽车知识吧 80![aj}z4G  
....... %gkRG66  

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　 　 另再举个例子：我的两个朋友都去我介绍的汽修厂换机油（我的车收１０元工时费），开本田雅阁的朋友同我一样收１０元，开高尔夫的朋友回来说收了他２０元，原因是发动机底盖难拆卸，花的时间长了一倍有多。 Y]Vt&*{JV  

底盖难拆，与车子质量好坏有任何关系吗？ ^4b;rLfk@  
h;+{0a  
至于日车在中国开马力不如外面的原因，是为了适应中国的油，把参数调了。比如菱帅的4G18发动机， 台湾的就有107马力，到大陆就只有100马力。这样做，你可以看到， 日车为什么极少由于大陆汽油品质出问题， 而大众宝马等等欧车经常因为大陆油品不良造成EPC灯亮、抖动甚至熄火问题。 e#U@n j6  

>\!G43Q=  
故障率，日系比欧美系故障率低，这个算是公认的吧？  中国汽车质量网上有真实车主投诉数据，对比一下就知道，我天天看，哪个车质量问题多，一看就知道，这个不用争议。美国的汽车质量评级，很多人也都知道历年来的结果。 那么，美国的汽车安全评级， 知道历年来的结果吗？ csd9[=HW/Q  
3ey.r%n  
如果说日车进入中国生产偷工减料，那么美欧车则是更有甚之而无不及。通用净拿些韩国车巴西车贴上别克雪佛兰标来冒充美国车忽悠国人，福特嘉年华一代，是彻头彻尾的印度车。大众，呵呵， 不敢多说，自己上中国汽车质量网看看。 至于谁安全， 同级车对决， 谁也不会占更多便宜。 欧车也不是坦克，欧车照样要吸能， 欧车也会拦腰折断（照片多的是）。

呵呵， 说多了，这种争论不会有结果， 自己信自己的吧。

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说起来钓鱼岛的事，还是美国在后面搞的鬼。是他把钓鱼岛给日本暂时管理，导致现在的事情发生

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引用第29楼磨王于2012-08-29 06:53发表的  : g"vg {Q  
说起来钓鱼岛的事，还是美国在后面搞的鬼。是他把钓鱼岛给日本暂时管理，导致现在的事情发生 S-V)!6\cK  

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你说对了 ;%"YA  
其实，围绕中国周边的一切乱象，包括日本、越南、菲律宾甚至缅甸等等，背后都有一个影子：美国 mNkS!(L6  
美国决不允许地球上有另外一个可以与其争霸的存在，所以以前干掉了苏联，不是用核弹哦，是让其从内部分裂，这才是高级战争 v%RcwVt|  
现在，对象是中国 e*5TZ7.  
看看现在中国的境况 ~F7 +R   
内部官僚贪污腐化、贫富加剧、民众怨气沸腾 J/(3: a>  
外部，支持日本、越南、菲律宾等国挑衅中国 1_vaSEov  
中国副总参谋长去美国向他们警告，说明中国高层是清楚这一点的 dt
JaQ`  
只不过，现在更严重的问题，不是外部的 b6=.6?H@4f  
而是 (n7v $A  
中国会不会从内部崩溃！

日本，清醒的人其实知道，日本根本不算个啥事！ #l2wF> 0  
只要把美国压制住， 日本马上软下来， 菲律宾、越南马上嗝屁 %<O'\& !,  
只不过 ?'P8H^K6u  
有的政府，为了转移民众对国内贪污腐败民不聊生的不满 z[0L?~$  
会特意去激化对外矛盾，转移视线 rs~RKTv-  
法国出兵利比亚，现在又在准备叙利亚，都有国内政治因素 =4\|'V15  
中国不敢出兵，大官的身家都早早移去了国外，敢打吗 LV0 g *ng  
那么只好组织一帮粪青来干活，挑动民众情绪，分化矛盾 -869$  
现在的粪青的活动，已经完全失去了理智， 提醒某些高层。。。 t.j q]L  
另外说一下，中国的困局现在才刚刚开始，内部的