今天驾驶江淮双排货车过水沟，涉水，不信被淹，发动机进水，： 5acC4v!T
12点收工，去饭馆吃饭，近的有一便道但有水坑，远的要从收费站出去要8公里，想想就油门一踩，近的，结果在40CM的水里面行驶了7米，发动机自动熄火，再次点火，马达卡的响了一下，完蛋了，发动机抱死，因为在水里面，车无法动弹，马上关闭电源（因为看过这样进水的案例，结果强行了以后大修发动机搞了5000多），打电话给维修厂，得到的回答是等待，不要点火（我发动机抱住想点也点不了），师傅来了以后先将进气管的接口从高位拔掉（江淮的空气滤清器是在右大灯位置，也太底了才30-40CM左右，这样的高度不进水都难），喷油嘴和油管拆卸，再次点火，发动机还可以运转，就点火将发动机里面的进水用马达强行启动压出来，压干净以后上好喷油嘴和油管，将车倒出，这才心里面安心一点点，要不也要维修发动机了，搞定结账工时费150元，有了这次的教训，对低进气型车辆我是再也不敢去涉水了，哪象我们富利卡一样，进气口高度都快1米了，江淮这是个设计缺陷
