今天驾驶江淮双排货车过水沟,涉水,不信被淹,发动机进水,: ?aMV{H*Q*
12点收工,去饭馆吃饭,近的有一便道但有水坑,远的要从收费站出去要8公里,想想就油门一踩,近的,结果在40CM的水里面行驶了7米,发动机自动熄火,再次点火,马达卡的响了一下,完蛋了,发动机抱死,因为在水里面,车无法动弹,马上关闭电源(因为看过这样进水的案例,结果强行了以后大修发动机搞了5000多),打电话给维修厂,得到的回答是等待,不要点火(我发动机抱住想点也点不了),师傅来了以后先将进气管的接口从高位拔掉(江淮的空气滤清器是在右大灯位置,也太底了才30-40CM左右,这样的高度不进水都难),喷油嘴和油管拆卸,再次点火,发动机还可以运转,就点火将发动机里面的进水用马达强行启动压出来,压干净以后上好喷油嘴和油管,将车倒出,这才心里面安心一点点,要不也要维修发动机了,搞定结账工时费150元,有了这次的教训,对低进气型车辆我是再也不敢去涉水了,哪象我们富利卡一样,进气口高度都快1米了,江淮这是个设计缺陷