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gnmKh>0@6o LRBcW;.Su http://www.xincheping.com/Edit/891/1.htm #}L75 |WH'aGG http://www.xincheping.com 作者:曾昭庆 2012-08-14 [评论](22
!/+ZKx("9 T:q_1W?h] 去年我曾经写过一篇关于轮胎知识的文章:轮胎问题十问实答,当时就引起了读者们的强烈反响。近日,米其林轮胎在深圳举办了一个参观米其林驰加服务店及轮胎知识培训的活动,我作为新车评网的代表应邀参加。在这次活动上,通过与米其林厂家技术专家的沟通,我又获得了一些新的轮胎方面的知识,尤其是对轮胎使用方面的一些误区又有了一些新的认识,特在此与大家分享。
,gGIkl& {Vw+~8 一,关于轮胎保养方面的一些问题。
LVKvPi A>WMPe:sSS 对于轮胎如何定期检查、如何换位等,不同的轮胎厂家都有不同的建议,我们来听听米其林是如何建议的。米其林认为:轮胎每一个月都要检查一次胎压,测量胎压应该在轮胎冷却的情况下进行,一般是停车后3小时或轮胎行驶不超过2公里时。如果实在是时间紧迫,必须在热胎时检查胎压,那可以把测得的数值减去0.3Bar(4psi),这也接近于冷胎的胎压。
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a n 至于轮胎换位,米其林则建议在8000-10000公里时进行。当然车主平时也要注意轮胎胎面是否有高低不平的磨损,如果有的话,就要尽早进行轮胎换位,甚至为车辆做四轮定位。
nOq?Q +B(x:hzY9 二,关于轮胎使用:轮胎气压是不是高一点好?
fH#yJd2?f @ig'CF%( 有些车主认为:把轮胎气压打高一些,车辆会动力更好、油耗更低,而且胎压高也相对安全一些。但其实,当轮胎胎压过高时,胎面中间部分的磨损会加剧,不仅降低轮胎的使用寿命,而且影响轮胎的抓地性能,不利于驾驶安全。所以,车主们最好还是按照车辆上标注的轮胎标准气压值为轮胎充气。
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'A`ram 三,关于轮胎使用:温度升高后是不是要放气降温?
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V *7Z 在炎炎夏日,有些人在高速行车时,总喜欢把轮胎的气放掉一些,他们认为“热胀冷缩”,如果连续高速行车会导致轮胎温度不断升高,最后胎内气体不断膨胀会导致爆胎,所以跑高速最好还是让轮胎气压低一些。其实这种观点是完全错误的。首先,轮胎在不断行驶过程中,温度升高到一定值后并不会再持续上升了,所以胎压也不会一直上升而导致爆胎。其次,如果高速行驶时轮胎气压过低的话,胎体的变形会过大,这同时会导致油耗上升、胎面橡胶变软老化加快,甚至引起胎体局部脱层和胎面磨损加剧,倒反会大大增加爆胎的风险。
'*4>&V.yX =1!,A 四,关于轮胎使用:新买的轮胎装前轴还是装后轴?
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