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上绞牙后的车高以及悬架调整问题

楼层直达
级别: 论坛版主
换了BC后,前轮轮拱中心点从原来的67CM,变成了现在59.5CM,后轮从原来的65CM变为了60CM. WHF:> 0B  
这是原来的高度 IPE(  
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这是上了BC后的 $1@{Zz!S  
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p.IfJ|  
现在马路牙子是不敢上了,以前轮拱里可以放个拳头进去的,根本不担心刮底盘,当越野车开。 pV+;/y_  
换好BC,问题来了,想去做4轮定位,但是想到4轮定位的数据都是根据原厂避震的设定而来的参数。。。。用这个参数来设定装了绞牙的,实在没有什么意义。现在前轮有明显的外八了,,怕轮胎吃不消啊。外倾角必定要调整,估计前束也要检查了,下摆臂角度也上扬了。 Mt:(w;Y  
各位换了绞牙的兄弟,你们是怎么调整的? (^4%Fk&I-  
级别: 禁止发言
只看该作者 1楼 发表于: 2012-08-13
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 总版主
只看该作者 2楼 发表于: 2012-08-14
这个叫做痛并快乐着~   >5Lexj  
有经验的四轮定位师傅,不靠原始数据就能帮你调好的 _/ Os^>R  
去赛车队才有可能找得到
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 论坛版主
只看该作者 3楼 发表于: 2012-08-14
就算有经验的老师傅,调整也不是一天两天就能完成的啊。哎。 Nt,~b^9  
现在下摆臂有上扬角度,我先把摆臂想办法放平了再说。。。。
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