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富利卡成功改装“刹车大力鼓总成”必须要注意的几点

 楼层直达
xutao8385
级别: 进取会员
只看该作者 128楼 发表于: 2013-07-07
88哥 你讲讲大力鼓单腔和双腔的差别 >^GV #z  
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yanyong88
级别: 禁止发言
只看该作者 129楼 发表于: 2013-07-07
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
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selwinn
级别: 黄金长老
只看该作者 130楼 发表于: 2013-07-07
我想换个3腔的，哈哈，熄火的时候效果应该好，能多坚持一会儿 Ff =%eg]  
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selwinn
级别: 黄金长老
只看该作者 131楼 发表于: 2013-07-07
现代汽车，刹车真空助力是必须的，但是发动机排量有限的情况下，开空调消耗发动机动力，这个时候抽真空也受到影响，所以夏季开空调刹车时刹车距离明显偏长，这个时候真空助力鼓的容积大小就很重要了，这个东西的质量也很重要，我买的是新的双腔的，质量不知道是不是好过进口拆车件，我也没试过。
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8520605
级别: 支柱会员
只看该作者 132楼 发表于: 2013-07-07
selwin  我的破卡和你差 不了多久，感觉你懂的太多了 我却什么都不懂，还是小白
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yanyong88
级别: 禁止发言
只看该作者 133楼 发表于: 2013-07-08
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
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selwinn
级别: 黄金长老
只看该作者 134楼 发表于: 2013-07-08
这个真空管换了，原厂的非常好用，单向阀也是非常好
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selwinn
级别: 黄金长老
只看该作者 135楼 发表于: 2013-07-08
现在唯一不满意的是买不到原厂的碟刹分泵了
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