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求力爽线

楼层直达
级别: 支柱会员
只看该作者 24楼 发表于: 2012-09-14
鬼子的车标定功率你千万不要信啊,同排量的鬼子思域1.6的鬼子敢标100KW,而严谨务实的的德国人捷达王标定78KW,但你驾驶力度思域最多你可费力开到170迈像散架飘起一样了,而捷达王你可轻松飞到190迈还能精准操控---------------只怕货比货的 !]MGIh#u  
级别: 禁止发言
只看该作者 25楼 发表于: 2012-09-14
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级别: 支柱会员
只看该作者 26楼 发表于: 2012-09-14
回 25楼(yanyong88) 的帖子
是的,大多数人买车只关心发动机,很重要的变速箱倒没人关心,其实发动机是老公变速器是老婆,不仅亲密而且要相互体贴配合。国产车通常没做好这一点,弄个进口发动机配个国产变速箱,发动机的效率发挥不出来的 1Vx5tOq  
级别: 总版主
只看该作者 27楼 发表于: 2012-09-14
Re:回 20楼(石河子) 的帖子
引用
引用第21楼yanyong88于2012-09-13 21:29发表的 回 20楼(石河子) 的帖子 : a({Rb?b  
我认为马力增加不现实,但它不损失马力就非常给力了, C0w_pu  
而原厂的就没这么给力了。 Y S7lB  
还一个好处就是耐用。 *%jXjTA0D  
Yqh-U%"'  
这就是我的观点。 V+sZ;$  
tAjT-CXg  
9BOn8p;yz  
用更好材料的火花塞、点火线可以增加耐用度, 延长性能, 这个同意的
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 总版主
只看该作者 28楼 发表于: 2012-09-14
引用
引用第23楼gzcj666于2012-09-14 10:06发表的  : ;gDMl57PQ.  
这个鬼子已经在飞度发动机每缸两个火嘴(火大、还有顺序点火)得到验证,如真有效果,德系、美系其他日系早每缸两三个火嘴了,多了个火嘴不能说火不大吧,告诉你-----仅仅心理安慰而已,平添故障点。纯粹日本鬼子把摩托一样的飞度卖十几万实在觉得这钱太好骗了得找个理由愚弄迷信愚民加的一个无聊的卖点让你觉得飞度好贵火嘴都多了四个-----仅此市场关系而已,别的还没听说有啥好处 nPcS3!7B#  
*AZ?~ i^o  
1Cm~X$S.  
#G_F`&  
g\U/&.}DN  
  这个, 我觉得就像前几年流行什么三爪四爪的火花塞, 有异曲同工之妙 DkgUvn/S  
后来,才被人想通了,你一个火花塞有再多爪, 实际上同一时间能激发电弧的只有一个爪!~    不可能你有4个爪就会出来4道电弧!
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 禁止发言
只看该作者 29楼 发表于: 2012-09-14
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级别: 青铜长老
只看该作者 30楼 发表于: 2012-09-14
88兄,我明天早上从广州过去宝安找你,主要是避震,还有刹车的问题,到了宝安就给电话你,麻烦你了
级别: 禁止发言
只看该作者 31楼 发表于: 2012-09-14
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