哥们我最近打算买车了，在车市和车展得瑟的转了几个月，却突然蒙了，看的真是眼花缭乱，不知道选个神马样的车了，还请各位看客建言献策啊！
,0~=9dR 先说说哥们的需求吧，30 IT男一枚，一家之主，有娃。因此，买车更考虑的是家用为主。无奈房奴债务压身，银两也不是那么的充裕。因此，更想要一款性价比较高的实用型家轿。
C<3An_D y 对于目前已有的车型，一直是比较看好日系车，评价来看基本上日系车经济实用也相对皮实。可是囊中羞涩，还是希望能找到性价比更高的车型。有朋友建议可以考虑国内的一些合资品牌，因此，查看了一些资料后，惊喜的有了一些发现。
uB \A8zC 下半年国内合资品牌和自主品牌都有不少新车即将上市，从谍照和预发售价以及配置资料来看，东南汽车的新车型V5菱致显得尤为突出。首先是合资背景三菱集团，虽然三菱的车在市场占有率并不算多，但其发动机的优势明显，许多日系品牌甚至国内自主品牌采用的也都是三菱的发动机。因此，动力的部分几乎秉承了最优质的日系技术，其性能也就不言而喻。
, vWcWT 再来看看外形，V5摒弃了四平八稳的家轿风格，而选择了更符合潮流的运动风格，整车线条流畅视觉上很是舒服，这确实是很符合相当一部分消费者的审美。
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T y:m Xv<g 再来看看配置吧，根据已有的数据报告来看，V5最让人兴奋的是SEMI多媒体交互系统。大伙都知道奥迪MMI系统吧，全智能化操作，方寸间便可掌控。奥迪的这一技术开始时只有在A6这样的中级车型以上才有配备。但，没有想到的是，东南汽车自主研发了一套类似的智能系统，看的哥们当时就剩下激动了。
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(* SEMI多媒体交互系统试是ji he了影音娱乐系统、倒车雷达、安全通讯模块、USB、空调等多种功能，一块超大的8寸显示屏能配合显示操作，五指之间灵动控制，多么的便捷可想而知。华丽丽的转身啊，作为国内自主品牌，能有这样的技术真的是让人兴奋。听闻，在V5上，已经实现了人机交互，当车辆在行驶过程中会根据各种复杂路况为驾驶者进行语音提示，不得不说V5为驾驶安全做足了贴心的功课。
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|Y4c+6@_ \(C6|-:GY 关于这套系统，貌似V5和奥迪还做过一些对比测试。从操作上来说V5明显比奥迪操作便捷，而且在操作时长上V5用时更少，在车辆行走过程中，显然这样的特性会使得操作起来更为便捷，也更贴合驾驶者需求。毕竟谁会希望开车的同时，却时常低头操作呢！
6/6M.p 如此配置和性能，加之“媲美C级车”的美誉，原以为价格也是华丽丽的。毕竟SEMI系统科技含量还是非常高的。但，没想到东南秉承了V系列的高性价比传统，在产品升级后却依然给了消费者最实惠的价格。预计上市价格7-9万元，让不少像哥这样的看客很是心动。
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l_(4kQE_ 当然还有很多其他不错的配置，比如国内车辆罕有配置的日间行车灯，能有效提升车辆的被辨识度，像在阴雨绵绵的天气里，这样的车灯显然是正适合。其他的就不一一细说了。言而总之，V5总体来看是一款智能化程度较高同时还不太贵的小车，哥对它9月份的上市很是期待。
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$p8J 还真让人感慨啊，如此智能家轿已经飞入寻常百姓家，在物价横飞的时代，车市却不断下探，如今的中级车，已经开始智能化的突围。不知道各位看客有何高见，还有其他智能化家轿的推荐么，求对比，求指点。
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