1-4年,爱车的青少年
mSVX4XW< 一辆车在使用头两年是生命颠峰期,只要进行常规保养基本上不会有什么问题,但是两年以上的车子就要开始更换一些最易损耗的部件。
J\Oc]gi\L 刹车片:通常2、3年的车子大概就需要更换新的刹车片。当一部车子送到车厂来维修时,首先就检查它的刹车片,因为刹车器是驾驶安全的第一道防线。根据经验,刹车片大概在2年左右就会磨尽了,当然,准确的使用期得视驾驶者的习惯而定。如果你是那种喜欢踩很多油,然后在关键时候才猛力踩刹车的人,刹车片的磨损肯定比较厉害,寿命也就比较短。
4F 6ju6w 燃油泵:车子开到2年多的时候,燃油泵也差不多该清洗或更换了。
* Kp ^al 减振器:车子到了3、4年的时候,跑起来可能发现它没有新车那么平稳,遇到这种情况,是该检查车子的减振器的时候了。减振器的作用顾名思义就是减少车子的震动,它是悬挂系统的一部分,如果减振器的弹簧不再有弹性,在高速行驶时就会抖动得很厉害,在下雨天更是特别危险。
7u&H*e7 4-7年,爱车的中年期
r0XGGLFuZl 这个时候的车子就像“人到中年”,很多东西都松了,这包括车内的各种橡胶管。车盖底下的问题都要浮现了。不少车主往往车开到4到5年的时候开始换车,也有一些二手车买主喜欢买这个车龄的车子。
fe]T9EDA 正时皮带:开了4年左右的车子要注意正时皮带是不是该换了,一般车子在行驶7到10万公里的时候,就应该送去换正时皮带,如果不及时更换,车子行驶到半途时如果正时皮带突然断裂,要付出的维修费至少数百元。
e1Z;\U$&. 橡胶管:这个车龄的车子如果保养不好,一些漏黑油、漏水的问题就会出来。这是很自然的,橡胶管用旧了,总会出现硬化的问题。假如车主对车保养得好,硬化的问题会比较迟一点出现。
(j\UoKLRt 水箱:5年左右车子的水缸用了那么久,可能被里面的化学物腐蚀,有些车子的水箱开始漏水,水箱当然就需要进行更换了。
.cnw?EI 定期给车子更换机油、过滤器等等,花点小钱,可以省下大钱,在驾驶时也更有保障。
:=fHPT 7-10年,爱车步入老年期
UVi/Be#| 由于汽车寿命的限定,在我国,汽车一般到了10年就该退休了,如果保养得当,爱车完全能健康地如期完成使命。
m(Xr5hw:6 零件的更换:车子到了7年以后,逐步步入老年期,车到了这把“年纪”,那些在第3和第4年更换的小零件,差不多该再换一轮了,比如说减振器。除此之外,大部分自动变速的车子也应该在这个时候维修自动变速箱。
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自动变速箱的保养:专家忠告使用自动变速汽车的车主:自动排挡车的变速箱构造比较复杂,也比较精密,在驾驶自动变速的车子时,要想在寿命期内行驶自如,保持良好状态,车主就必须多用心,让不同排档交替使用,该做的保养一定不能省。这样可以延长自动变速箱的使用期。
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