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KK动力升级了.2.0更换为2.2排量!

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人生雨露.
级别: 热心会员
只看该作者 32楼 发表于: 2012-08-30
回 29楼(yanyong88) 的帖子
车子换好了机头已经跑了2000KM了。现在说说刚改好时候的感觉吧，这款机头油底壳是带平衡块的，启动后第一感觉是平稳，安静了很多。装好后试车感觉提速很快，转速在每个档位都很容易拉到3000转，4 档5 档的后劲感觉都很强劲。用了几天后发现市区跑的时候比以前的2.0油耗高了1-2升。市区要11-12升。现在用的是215  55  17的轮胎，可能对油耗也有一点影响，因为全车顺便做了隔音，对声音的感觉就没有那么敏感了，不知不觉换挡都到了3000转，油耗自然就高了。上个星期跑了一趟江西，来回1500KM，一切正常，高速的油耗是9.5升，平均时速是110-120KM。高速如果跑到130-140KM油耗会到12升，试过最快跑到160KM，跑了20KM就不敢往上跑了。现在发现市区开的时候换挡注意一点转速别拉那么高油耗就下来了，现在市区也能控制在10升了。总的来说还是很满意，感觉花了这个钱很值得，也就是在4S店大修一个发动机的费用。刚换的时候冷车发现提 不起速，换了水温冷车感应就解决了。
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思念好
级别: 白银长老
只看该作者 33楼 发表于: 2012-08-30
你换下来的发动机是什么型号的，是丰田S系列的2.0发动机吗？你把它处理了吗？我想买一台丰田S系列的2.0发动机，把我的卡卡491发动机也换了，不换过一段时间也要大修了，车子快10年了。期待你的回复。
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人生雨露.
级别: 热心会员
只看该作者 34楼 发表于: 2012-08-30
回 33楼(思念好) 的帖子
还没处理掉呢，在我朋友那边，你要的话就给你咯。我换下来的就是3S的2.0的。
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yanyong88
级别: 禁止发言
只看该作者 35楼 发表于: 2012-08-31
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
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思念好
级别: 白银长老
只看该作者 36楼 发表于: 2012-08-31
回 35楼(yanyong88) 的帖子
谢谢88兄指点，请问88兄491发动机波箱和4G63发动机波箱可以通用吗？期待你的回复。
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人生雨露.
级别: 热心会员
只看该作者 37楼 发表于: 2012-08-31
491的波箱是不可以跟4G63通用的,除非你焊瓢壳.再说491的波箱真的不怎么样,100码速度机头都要跑到3千多转才可以上.
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人生雨露.
级别: 热心会员
只看该作者 38楼 发表于: 2012-08-31
思念好.你要是想换的话我的3S机头送给你!你只要配一套线路电脑就OK; 丰田的波箱也便宜.拆车的线路电脑很便宜的.原车的线路电脑我还在我的车子上用.
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人生雨露.
级别: 热心会员
只看该作者 39楼 发表于: 2012-08-31
我这个3S的机头很漂亮的,一点都不烧机油,声音也很小,刚刚换了正时皮带走了一万公里.还有这个机头我用了二年一直都是用壳牌全合成的机油.只不过是我换了后桥,又换了大轮胎,感觉2.0的动力提速没有我想要的那种效果了,所以才换下来的,
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