乔教主爱用汽车工业类比IT业,他曾指出虽然卡车不会从汽车市场上消失,但是轿车会为更广大的人民群众所需要,所以Apple的任务就是生产IT业的”轿车“。这个思想一直主导着Apple的产品设计思想,那就是”满足大部分人大多时候的需要“。后来乔教主真的动了进军汽车制造业的念想,甚至开始设计iCar,可惜产品还没有诞生,教主仙逝了。。。 iKV|~7nwO
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想象一下,乔教主的iCar会是什么样呢? X"d"a={]
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iCar只有两种颜色:白色和黑色 %n9ukc~$p
iCar的外形都是一摸一样的,三种型号唯一的区别是4缸,6缸,还是8缸。iCar的启动非常简单,按一下按钮就可以了。换档也很简单,只有P,R,D。Apple认为其它档比如说空档,大部分时候用不着,而且90%以上的大妈司机不知道如何用。 R|8L'H+1x
iCar只有一个门,开在司机的座位侧面。Apple认为,一个工业产品外部接缝多了会很大程度地影响美观,而且大部分人大多数时候都是一个人行驶。经常需要多人乘车的用户,iCar显然不是为他们准备的。 zn^7#$fC
iCar当然也可以满足偶尔的双人承载需要,并对此做了优化设计,iCar使得从司机座位爬到副驾驶座位比一般轿车要方便很多。 ~A5NseWCK
iCar官方不提供搭乘2人以上的选择,需要搭乘2人以上的用户,可以自带马扎安放在iCar后部。不过自带马扎属于JB,Apple对此可能产生的安全隐患不负任何责任。iCar多数情况下不提供多任务功能,如果你要开空调,需要先停车。等到吹凉快了,关掉空调,重新行驶。iCar支持在行驶的时候播放radio,不过需要换台的话,仍然必须先停车,换台,再重新行驶。iCar使用的汽油必须通过apple store购买,iCar的油箱口经过特殊设计,只有apple store的油枪可以伸入加油。用户擅自拆换邮箱口以和通用油枪匹配的行为属于JB,将自动失去Apple对iCar的保修。 C}<e3BXc
iCar上Radio所播放的节目也必须通过apple电台播放,非apple电台的节目缴纳管理金获取在iCar上的许播资格,并需要向Apple缴纳30%的广告收入。 Mx6
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软软如果进军汽车制造业,生产的当然是Windows Car。Windows Car应该具备以下特点: W&cs&>F#
Windows Car有家庭版,学生版,标准版,企业版,终极版 z.RM85 ?T
Windows Car不管是哪个版本,基本上都有一车多用的特点,即可以做一个人的commute 工具,也可以做公共汽车,或者货运卡车来使用,尤其是终极版可以做火车使用。 Windows Car为保证安全性,启动步骤比较繁琐,汽车启动前需要查验驾照以及驾驶记录。启动过程一般需要5-7分钟。Windows Car有17个档,P档就分前趴档,后趴档,平行趴档,坡趴档,可以满足任何路况,任何行驶状况的换挡需要。 Windows Car表盘像飞机的表盘一样丰富多样,可以告诉你汽车各个部件的运转状况, Y=Ic<WHR
环境温度湿度,轮胎行驶时与地面的摩擦力,行驶路段的坡度,拐弯处的弯度,前后左右车辆的距离,等等等等。虽然大部分信息大部分人大部分时间用不着,少部分人一辈子也用不着,但是有备无患。 di+|` O
Windows Car娱乐装备丰富,可以收听广播(包括短波,中波,调频,超声波,次声波),播放卡带,CD,VCD,DVD,蓝光。 Windows Car可以使用从19号到199号的汽油,也可以使用煤油,柴油,菜油,红花油,万花油,万金油,印度神油。Windows Car的大部分故障都可以通过以下步骤修复:停车,开门,下车,关门,重新开门,重新上车,重新启动。Windows Car的最大缺点是说它是家庭轿车它不如家庭轿车轻便,说它是卡车它没有卡车的拖运能力,说它是公共汽车它没有公共汽车的安全标准和空间。 Crj7n/mp]s
Windows Car的最大优点是你想把它当家庭轿车用也行,你想把它当卡车用也行,你想把它当公共汽车用也行。 y<nPZ<