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04年的6493K9东风491i发动机大修

楼层直达
级别: 进取会员
04年的得利卡,怠速几乎为零,只能靠节气门的调整螺丝把节气门开到最大才勉强能发动,最近经常熄火,最终决定发动机大修,活塞、活塞环、气门、水泵、大小瓦、大修包等共花去1305元、搪缸、超声波清洗500元,人工1000元,过两天提车。附上拆机后的照片,不堪入目。
级别: 钻石长老
只看该作者 1楼 发表于: 2012-07-06
后续?
级别: 青铜长老
只看该作者 2楼 发表于: 2012-07-06
够脏的。
QQ454850740
级别: 总版主
只看该作者 3楼 发表于: 2012-07-06
我认为是保养的问题 x`s>*^  
车主保养太不尽心
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 金虎长老
只看该作者 4楼 发表于: 2012-07-08
这个积碳比较厉害。 Q|L~=9  
2|bn(QYz  
我喜欢三菱
级别: 白金长老
只看该作者 5楼 发表于: 2012-07-09
脏成这个样,平时估计你保养方面做的很差。我03年的东风机头,现在跑23万公里了机头没动过,现在还很好跑。
级别: 进取会员
只看该作者 6楼 发表于: 2012-07-12
我的也快要大修了
级别: 进取会员
只看该作者 7楼 发表于: 2012-07-21
花500大洋用超声波清洗及搪缸后的照片,感觉像新的一样,经过两天的装配现一切正常,感觉有力了许多就是怠速有点高,但没有转速表不知道多少转,估计有800-900转左右,还算正常,等2000公里跑完后再谈体会
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