老胡来了!呵呵!110的车保养不到位啊!我白几句吧!希望有帮助! E J6|y'
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1. 图二的节气门油泥很湿,这是发动机的机油蒸汽造成的,可能你的机油加注口的盖子需要更换,盖子内有过滤网装的铁丝,你可以用化油器清洗剂洗一次盖子内部的过滤网试试,如果几个月后拆下节气门还是这么湿的话,建议更换盖子。 #Wv8+&n
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2. 之前不知道三菱的节气门位子传感器有虚位,可以滑动调节,昨晚看你的截图才知道(491的没有虚位,拧紧螺丝就行了的),加油门和收油门,发动机转速不稳的问题;就是节气门位子安装后没复位造成的,提醒其他车主,以后自己不熟悉的,去修理厂洗,节气门位置传感器是一个电感器,不需要拆卸,拆了也没什么洗,和管道里面不通的,你洗什么?你试试以下方法:拧松螺丝后,先向一个方向调节到头(顺时针调到头或者逆时针调到尽头),再试车,希望你能找到正常的位置。 }:b) =fs
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3. 节气门上没有所谓的混合气浓度调节螺丝,只有化油器的才有。节气门只有一个怠速补偿调节螺丝,在高海拔地区,痒含量低的地区,怠速腔的空气流量不够,怠速会偏低,这是才需要调节补偿螺丝,顶开一点点节气门,补偿空气流量。 K!!#";Eo
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4. 节气门要清洗的症状:怠速低并且不稳定的,建议清洗;其他症状要具体情况具体分析;对于没有自己洗过的,还是建议去修理厂或者请师父先教会你在动手,虽然很简单。 gBy7q09r
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5. 节气门需要清洗的部位:主要是清洗怠速腔和加速腔,其他地方不用清洗;三菱的还有水道,可以预加热空气,有利于燃烧!如果不明白的,先去了解实际结构再考虑自己动手,不要拆卸的螺丝不要去动。
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