gr.G']9lNq http://www.xincheping.com/Edit/876/1.htm }PD tx:T- m<cv3dbZo http://www.xincheping.com 作者：曾智聪 2012-06-30 [评论](19)
SST@ 一个本可能安静的周六晚上，在广州的各大4S店却人头汹涌，上演了一出午夜疯狂。因为广州也限购新车了，而且从政策正式公布到生效时间，留给消费者们只有短短几个小时的缓冲时间。
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b0Ox 广州市政府想到了公众一定会有很多问题想问，随即发布了一系列问答释疑，所罗列的问题还算全面，但给出的答案却不能完全解答疑问。下面节选了部分问答，蓝色字部分为问答原文。
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)~ #CB`7 }jq 问题1：为什么我市现在要实施中小客车总量调控政策？
%b ^.Gw\L QUc& f+~ 答：近年来，我市中小客车保有量和出行量持续快速增长，城市交通拥堵日趋明显，机动车排放对大气环境质量的影响日趋增大。至今年5月，广州市机动车保有量达到了240.5万辆，其中中小客车为167.4万辆，是5年前的2.5倍，年均增长率达19.0%。与此同时，受土地资源、资金等条件制约，近5年城市道路里程增长率仅约2%，登记停车泊位与汽车拥有量之比为1:3.3，交通供需矛盾持续扩大。同时，机动车排气污染已成为影响我市空气质量的主要因素之一，机动车尾气排放已成为PM2.5的主要来源。此外，充分借鉴北京、上海的相关经验（北京2011年开始实施小客车数量调控，至2011年底机动车保有量达到498.4万辆，调控期间年机动车增长量为2010年的40%；而上海自1994年就已开始实施车辆总量进行控制，到2011年汽车拥有量仅约195万辆，汽车千人拥有量（83辆）仅为北京（234辆）的35%），在我市立即试行中小客车总量调控措施，对保障城市交通有效运行、改善和保护大气环境具有重大的现实意义。
l;;"v) C8 Q $^Kf]pD 疑问：
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e “近5年城市道路里程增长率仅约2%”是想说修路慢，还是说广州的总里程基数已经超长让增长率显得超小？如果里程超长，似乎就没有限购的必要，因为道路足够。如果是修路不够快，那这能成为限购的理由吗？
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Ag xrC b29{ “限令”就像一剂猛药，虽然短期见效快，实则毒性负作用强。而看公布的汽车保有量，广州的汽车保有量其实更靠近上海，却效仿北京限购，也就是说广州还有很大的回旋余地，改善公共交通系统、优化道路、合理疏导车流都有希望改善拥堵状况，没必要着急使出最不得已的“限令”，而且还是比北京更严的一年限增12万辆政策（北京一年限增24万辆）。
*D$Hd">X H+2m 问题4：通告和管理办法所称中小客车如何划分？
u'Ua ++a\ CHX- 4-84{ 答：中小客车包括公安部2008年9月19日发布《机动车类型 术语和定义》（GA802—2008）所列的中型、小型和微型载客汽车。其中中型载客汽车车长小于6m，乘坐人数大于9人且小于20人；小型载客汽车车长小于6m，乘坐人数小于等于9人；微型载客汽车车长小于等于3.5m，发动机气缸总排量小于等于1升。
c$[cDf~ lYt| C^ 疑问：好吧，这个问题我没有疑问，只是觉得被公安部规定为载货汽车而又最接近轿车的皮卡，或许是个绕开限购的好出路。
ndU<,{r v0}R]h~>\H 问题6：在试行期内第一个月是否对所有中小客车暂停办理牌照登记？
-U"h3Ye^ hkhk,bhI 答：是的。我市试行中小客车总量控制措施是一项复杂而庞大的系统工程，涉及面广、工作量大、情况复杂，为防止出现市民集中购车给社会带来被动的不利影响，试行期第一个月（7月份）暂停办理所有中小客车的注册和转移登记手续，确保各项准备工作到位，调控政策实施平稳、有序。
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vG 问题10：如何办理配置指标，配置指标的申请、分配、公示方式是怎样？
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答：市政府将在2012年7月底前另行制定发布相关管理规定和实施细则，明确办理配置指标的具体办法和相关程序。
}5 2] _Py/,Ks.q 疑问：道理都能说得通，既然都是打突击了，为何不完全准备好指标配置程序再实施。“停摆”一个月，可能会让不少汽车相关从业人陷入窘境，甚至下岗，这事关民生。
k|Hxd^^I ]7*Z'E 问题11：单位和个人新购置中小客车、购置二手中小客车、非本市中小客车转入本市、中小客车过户，在申请办理中小客车注册、转移及转入本市的是否需要申请指标文件？
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答：是的。以下情况均需先申请取得配置指标，才能办理相关手续：
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Lm 1.单位和个人新购置中小客车，在本市办理中小客车注册手续；
qoNVp7uv sHk,#EsKH 2.单位和个人购置二手中小客车，在本市办理中小客车过户手续；
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!`u 3.非本市中小客车转入本市，在本市办理中小客车过户手续；
PT9,R^2T! sh $mOy 4.单位和个人中小客车过户，在本市办理中小客车过户手续；
?tWcx;h:> 'A0.(a5 疑问：现在来看，北京的摇号方法不失为一个相对公正的方式，但这对那些没有汽车而拥有购车能力的“后来者”是不公平的，就看广州是毫无创新地模仿，还是给出让更多人满意的新分配方法。
)7U^&I, =0te.io)3O 问题13：通告所指我市将于近期实施对非本市籍车辆的限制通行政策，具体什么时间实施，如何限行？
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2X\ 答：非本市籍车辆限制通行措施目前正在制定中，将在完善有关程序后，向社会公布。
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p ?hqHTH:PU 疑问：有了“限购”一定涉及“限行”，如果不能有效限制外来车辆进入广州，“限购”的作用几乎为零，实际上对全体广州人来说是不公平的。
B,Pbm|U1 ]><K8N3Z 问题14：试行期一年后，是否会公布新的政策？
'}4z=f`} jeKqS 答：市政府将根据措施试行期间的实施情况，广泛听取民意，充分征求各方意见，科学评估实施效果，不断对政策进行总结和完善，试行期结束后，按新政策执行。
M~rN17S `w&A;fR! H 对这条没有疑问，只是希望这条答案不要成为空话。
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