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我的维修作业

楼层直达
级别: 热心会员
我的FLK是2001年车,红色,三菱4G63发动机,型号6440-I。两年前接手的二手车,入手2万6.。开了两年了问题都不多,挺实在的车。经常阅读各位KK达人的发帖,学到了很多关于KK的知识和经验,学费就不交了,在这给各位达人致谢!感谢各位的分享! >IafUy  
现在也跟大家分享下我的 ,^r9n[M4M  
这段时间我的KK怠速时间歇性会发抖,加油的时候也会有时顿挫一下,加速没力,高速截止于120KM时速(转速到了3000R/M就不涨了);找了一直光顾的维修店,修理师傅说有个缸工作不正常,由于我一年前中修过一次,这回需要大修。我找了论坛各位达人的经验贴,看了一上午,觉得还是先不大修,有可能是别的故障造成的。参考了yanyong88的这个帖子:“请教改装过KK的“分电器,点火线圈”的经验??”,觉得可能会是点火电路方面的故障。下午去陈田逛了一圈,买了分火器(¥150)、高压包连放大器(¥40)、看见那个喷油嘴不错,估计了我那车的应该是国产的,就买了4个(¥300),想起打方向有点不怎么顺畅,还有些声音,再买了个方向助力泵(¥130),想想KK没加装地线,去卖电线的那剪了5根(另购10个电线连接头),回家自己DRY。我的KK已经装了NGK的铱金火花塞,点火线没买拆车的,去了汽配城买新的航天三菱的(¥65)。顺便买了空气滤清(东南原厂¥35),汽油滤清(东南原厂¥45)。 $p8xEcQdU#  
购物完毕另找了一家修理店,要求把我带去的零件全换上,折腾了3小时完工,试车,调试,解决问题(高速问题未试验)。这个修理师傅维修过程很注重细节,该抹油的,该包扎的,都很有条理,很好 ldcqe$7,  
修理师傅完工后提出了新的问题,节气门混合比调整螺丝已报废,空气流量计有故障,建议更换,看来还得要找个时间再去陈田淘拆车件了
级别: 黄金长老
只看该作者 1楼 发表于: 2012-06-29
兄弟  你再要去陈田的时候帮我问一下卖家,分火器(¥150)、高压包连放大器(¥40)、这2个东西富利卡6441的东风491发动机的车车可以用不?
级别: 禁止发言
只看该作者 2楼 发表于: 2012-06-29
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 黄金长老
只看该作者 3楼 发表于: 2012-06-29
引用
引用第1楼amw510于2012-06-29 00:32发表的  : 2%1hdA<  
兄弟  你再要去陈田的时候帮我问一下卖家,分火器(¥150)、高压包连放大器(¥40)、这2个东西富利卡6441的东风491发动机的车车可以用不? Rcv9mj]l  
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      491没有分火器(俗称分电器),高压包和三菱的也不一样!三菱机的维修帖子看看故障原因就好了,两个发动机基本没有通用配件~!
级别: 白银长老
只看该作者 4楼 发表于: 2012-06-29
88兄的真传啊!LZ天时地利人和你都占了!羡慕嫉妒恨啊!
级别: 白银长老
只看该作者 5楼 发表于: 2012-06-29
红色的卡卡挺好看的!
级别: 禁止发言
只看该作者 6楼 发表于: 2012-06-29
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 热心会员
只看该作者 7楼 发表于: 2012-06-29
回 2楼(yanyong88) 的帖子
谢谢88兄的指点! $ }bC$?^  
氧传感器加入下次采购的清单,估计淘到你遇到的¥80不容易 !ZcA Ltq  
大力鼓的改装在陈田起码有10几年的历史了,我之前的车都改装过,很给力。不过我现在的KK原装刹车就很给力,暂时不打算改装。 fmyS# 6"  
分火线下次还是淘个满意的才下手,主要是昨天卖点火线的都挺黑的,要价¥100,据我以前经验就是二三十块的事,还有就是不够新,旧的不想要 #FM 'S|  
至于力爽的点火线,应该是不错的,大概10年前做起来的,赞助中汽联的汽车赛事起家出名的,可能是比较熟悉吧,觉得价格有点黑了,那老板就住我那小区。 LKG|S<s  
发电机和启动磁吸开关会留意下,暂时还没发现异常,坏了再买应该没事。说到发电机,建议那些改装了更大电容量电池的弟兄,改发电机时买功率相应增大 以前的车因为加装射灯和绞盘用电厉害,改装过大容量的电池,由于没改装发电机,所以充电跟不上。 I[Y?f8gJ  
我这车二手接的,不知道原装的零件状况,据我这两年的使用和维修,发现大部分的都是三菱的,你们的呢?88兄和各位达人指教下,还有那些是能换成原装进口的? K6Ua~N^  
再请教下谁有KK原车前后减震器的代码和数据,我这有RANCHO和蒙诺减震器的工具书,希望通过数据对比找到替代的减震器,减震器我还是信任新的大牌改装件。 7 4UE-H)  
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