起亚多款车故障灯频亮厂家仍无招|三菱君阁_君阁_君阁论坛_东南君阁_君阁车友会_ZINGER - 东南汽车俱乐部_三菱翼神_翼神_君阁_ 欧蓝德_v3菱悦_蓝瑟_菱帅_富利卡_得利卡

只看楼主更多操作 0楼发表于: 2012-06-25

来源：中国经济网  时间：2012-6-25 7:54  编辑：张静    起亚旗下锐欧、狮跑、赛拉图等多个车型存在发动机故障灯频繁报警，针对这一问题，本报3月份和5月份曾多次报道，但时至今日，起亚方面一直没有给出根本的解决办法，还一直推说是油品不好的缘故。

    国产车进口车都“中枪”

    2009年，耿先生在济南一家起亚4S店买了一辆锐欧车，结果两个月后发动机故障灯就亮了，事后，他多次到4S店维修，对方先是给消除故障码，说油品不好，建议用标号更好的97号汽油，但依然没解决问题。

    这样的状况持续了近三年，耿先生向媒体投诉有关问题，起亚厂家出面要求4S店给半价换了后氧传感器。韩先生的锐欧车与耿先生的相似，也是发动机故障灯频繁报警，两个月内修了七次都没有修好。

    起亚狮跑、赛拉图等车型也存在类似问题。例如成都赛拉图车主反映，发动机故障灯一直亮，4S店维修后依旧亮，节气门洗过、汽油泵换过、93号和97号汽油都用过，都无法解决。另外，进口起亚车，如新佳乐、霸锐等车型也存在类似情况，曾有多名车主向记者反映。

    记者与车主一起到4S店采访，维修人员表示，发动机故障灯亮不是个例，起亚多款车型都存在类似问题，以锐欧车为例，厂家曾专门针对该问题进行系统升级，但依旧不能解决问题，“即使换了件也不敢保证彻底解决”。

    厂家坚称“油品有问题”

    记者致电起亚厂家，询问针对发动机故障灯频繁报警问题，有没有什么根本性的解决之道，售后人员表示，一般是油品的问题，他们改变不了中国的油品。

    山东交院交通司法鉴定中心车辆技术鉴定实验室主任冯传荣在接受记者采访时表示，实际上，燃油质量导致发动机故障灯亮的可能性不大。发动机故障灯亮一般是电控系统的问题，比如传感器、电路、电控单元、执行器中有一个或者多个坏了，或者各个部件间的连接线出现短路或断路。另外，传感器与要感应的设备距离过远或过近都会导致无法检测发动机状况，进而导致故障灯亮。

    中石化山东石油分公司副总经理赵顺本在接受记者采访时表示，关于中石化油品质量问题，消费者可以咨询工商部门和质量监督局，山东用的汽油都是国三标准的，油品质量肯定是没问题的。中石化对汽油的检测标准比国家要求的检测标准还要多八九项检测指标，也就是说，中石化企业标准要高于国家标准，这个标准实施已经很长时间了。“如果我们的油不好，那就不是一辆车两辆车的事儿了，那就是全社会的车都出问题了，事实并非如此。”赵顺本说。