引用第4楼飞行老猪于2012-06-23 18:05发表的 :
5h-SCB>P 空调如果有泄漏,一般就是接头泄漏的多,基本占92%,冷凝器或蒸发器泄漏很少,一般冷凝器漏是因为高速有外物撞击造成,比如石子沙子,漏点明显,蒸发器泄漏基本是因为排水管有杂物堵住,排水不畅(不是排不出去,而是排不干净)造成积水,时间长了之后腐蚀穿孔。还有就是节流阀也是。如果空调出问题,还是要及时检查泄露点,维修后加雪种,而不应该只加雪种,因为,有了漏点后,不管系统是否有压力,在高压侧和低压侧的压侧差之下,空气会进入到系统,空气的水分会带入系统,时间稍长久容易冰堵。时间长了之后会腐蚀压缩机和系统内部。有的维修点在处理冰堵的时候,图简单省事,会加入甲醇处理,甲醇会更加腐蚀系统的管道和压缩机。总之,车载空调系统如果有泄漏必须及早维修,否则,长时间靠加雪种运行。最后会损失比较大。
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