关于节温器和空调

如图解说，换水泵后，节温器打不开，但是车子显示水温正常（水温仪表刻度的一半），怠速正常（700--750），车头的水管温度很高，节温器下面那一段的水基本是常温，这是什么情况？ K@cWg C  
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节温器是否跟空调压缩机工作有关系？？现在开车大概10分钟左右，当空调温度达到28度的时候，压缩机自动关闭（我设置的是23度），然后就算温度升回35度，压缩机也不工作。关车子引擎大概十分钟，再打火，空调压缩机才正常启动，然后过了一回压缩机再次关闭，这个情况是否跟节温器上述故障有关？？

好干净哦

压缩机不工作， 是否跟温控器有关 ^k7I+A  
至于水循环问题，水不能循环的话， 水泵是否还工作啊？

请教石版，换水泵后，水温达不到一定的温度，是不是打不开节温器，那水是否就不能通过图中所示热水管流到冷水管里？

节温器就是起到节约能耗的作用,因为它的具体作用是让车的温度还没有达到正常温度前处在关闭状态,这个发动机的水就只能在水箱的上半部循环,就是所谓的小循环，起到让发动机快速升温,因为在低温状态下是很耗油和对车损坏最大的,随之就是带来的积碳的一些列的问题，然后在超过正常温度后就能打开,让水在整个水箱大循环,起到快速散热,节温器基本就这个作用了. 6>I.*Qt \l  
以前的桑车好多人在夏天的时候把节温器给拆了,其实这样做是错误的,因为如果没有节温器来控制水的循环范围和速度,在高速状态下水温会很低的,应为水一直循环流动可以带走很多热能，车就一直处在低温状态会增加了耗油量,长期行使还会对车造成一定的影响.

问题已经解决了，原来是节温器不循环造成的，也就是节温器上段温度高，但是节温器下半段管子的水是常温，水温达到82度，而节温器打不开造成的，把节温器拆开，钻两个小洞，再接回去，空调正常了 S-LZ(o{ZL  

石版别晕啊。。。我更晕啊。。。花了500大米，换了几样东西也没弄好，也不给退钱，当初我都问了，换了你保证弄好，那师傅还口口声声说绝对没问题。。。。 R%]9y]HQ  
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后来还是回朋友店铺搞好的。。。。