卡卡油耗大比拼

我建议啊，以发动机类型区分，以进口国产变速箱为区分，以润滑油为区分，以轮胎型号为区分，以总公里数为区分，等等为区分，大家详细的晒晒油耗，不搞人身攻击，不搞卫星上天，以技巧会友，大家看如何？

好的，支持，上次我已经晒晒560公里的油耗，我的卡卡是国产变速箱东风机头的。润滑油为15W-40,轮胎型号为前轮胎是185的，后轮胎是195的，

我的油耗作业： GG%X1c8K  
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http://www.dncc.cn/read-htm-tid-16593.htm X&qRanOP;z  
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我的KK，国产变速箱，东风机头，12万公里，前后轮胎185回力的，润滑油，胜牌10W-40，综合油耗12升

我的KK，进口变速箱，三菱机头，14万公里，前后轮胎205韩泰的，润滑油东南合成10W-40，综合油耗12升。

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只看该作者 31楼 发表于: 2005-06-03 :83,[;GO2  
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关於省油的帖很多，仔细研究一下，我不多说了。 ?P/AC$:|I  
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个人觉得，要省油，首先必须心平气和！ ao" %WX  
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在安全的大前题下， H>9CW<
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通过换档，把转数控制在2000到3500间， E^U0f/5 m  
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(据天意兄说，4G63的FLK在3000转时最省油) V]90  
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能不加速就尽量不加速， y:6; LZ9[  
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能不踩刹车就尽量不踩， W*I(f]8:y`  
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绝对不要急加速，要轻轻的对待油门， J$GUB3 G  
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(一下子把油门踩到地板上，不代表你可以一下子跑到极速的！) (_mnB W  
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   1an^1!  
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绝对不要关掉空调：否则会影响你开车的心情，得不偿失。 #a/5SZP Z\  
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绝对不要加大胎压：车车和地面接触的是轮胎，比刹车系统更重要呀。（跑长途的时候还是胎压高点好，不然很热） hEA<o67  
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绝对不要空档滑行：1-带档时的刹车距离比踩下离合或者是空档来得短。（急刹车的时候也没有时间踩离合） AJf4_+H e  
   =@m &s^R  
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绝对不要空档滑行：2-遇事时，要重新挂档才有动力，会忙不过来。（这个非常有道理，对于手脚不是很利索的） <A
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