卡卡油耗大比拼

我建议啊，以发动机类型区分，以进口国产变速箱为区分，以润滑油为区分，以轮胎型号为区分，以总公里数为区分，等等为区分，大家详细的晒晒油耗，不搞人身攻击，不搞卫星上天，以技巧会友，大家看如何？

好的，支持，上次我已经晒晒560公里的油耗，我的卡卡是国产变速箱东风机头的。润滑油为15W-40,轮胎型号为前轮胎是185的，后轮胎是195的，

我的油耗作业： ]`)50\pdw  
RO?5WJpPj  
http://www.dncc.cn/read-htm-tid-16593.htm I)Y ^_&=  
OEmz`JJ67  
=>nrU8x  

我的KK，国产变速箱，东风机头，12万公里，前后轮胎185回力的，润滑油，胜牌10W-40，综合油耗12升

我的KK，进口变速箱，三菱机头，14万公里，前后轮胎205韩泰的，润滑油东南合成10W-40，综合油耗12升。

"L`BuAB  
只看该作者 31楼 发表于: 2005-06-03 ;&f(7 Q+T_  
ut]UU*g^$  
#H4<8B  
iRcac[uV  
_8-1wx  
 r3OtQ  
`:m=r
T_  
rTJU)4I^h  
关於省油的帖很多，仔细研究一下，我不多说了。 p&`I#
6{  
   [5 M!'  
GIR12%-EO  
. NB( G
E  
   %V!!S#W  
i.ivHV~-  
个人觉得，要省油，首先必须心平气和！ 6". v6  
   Z2k5qs7g  
S'AS,'EnY  
. sRGIHT#  
   0 aiE0b9c  
kS(v|d  
在安全的大前题下， ? `#  
   Vb8{OD3PK  
5B+I
\f&  
. 4>I;^LHn  
   W&Gt^5  
D<XRu4^;  
通过换档，把转数控制在2000到3500间， DFF B:<  
   :*{\oqFn~$  
s.G6?1VXlY  
(据天意兄说，4G63的FLK在3000转时最省油)  @ s@67\  
   Co#_Cyxg=9  
d~b#dcv$"  
. a\PvRW*I  
   uJ!yM;{+  
@GiR~bKZ  
能不加速就尽量不加速， -^JGa{9*  
   E+&]96*Lby  
sKX%<n$  
. vR?L/G^.  
   c3lfmTT6^  
q\[31$i$  
能不踩刹车就尽量不踩， \]J"e%  
   O)5-6lm  
v *:m|wl  
. dm$:xE":  
   dy`~%lX?  
2N,*S   
绝对不要急加速，要轻轻的对待油门， 9)YG)A~<  
   doa$ ;=wg  
g?`J,*y  
(一下子把油门踩到地板上，不代表你可以一下子跑到极速的！) N$+"zJmw&  
o?3R HP47  
ymzm x$o=  
. EDo (  
   ^6+x0[13  
L9T u
>4  
绝对不要关掉空调：否则会影响你开车的心情，得不偿失。 L3AwL)I   
   {rT`*P~  
??Zmj:8E'  
绝对不要加大胎压：车车和地面接触的是轮胎，比刹车系统更重要呀。（跑长途的时候还是胎压高点好，不然很热） j&A3s{S4A  
   hZ<btN.y5  
|A0$XU{  
绝对不要空档滑行：1-带档时的刹车距离比踩下离合或者是空档来得短。（急刹车的时候也没有时间踩离合） B#"|5  
   V<4+g/  
-I-Uh{)j  
绝对不要空档滑行：2-遇事时，要重新挂档才有动力，会忙不过来。（这个非常有道理，对于手脚不是很利索的） !UoU
#YU