三菱蓝瑟，换火花塞，如何选择。

06年的三菱蓝瑟，38000KM了，从没换过火花塞，也没出什么异常，是不是也应该换了？ P$QfcJq&c*  
另外，本地无4S店，只能从网上选配件了，高手们能不能推荐几个可靠的专做此车配件的网店！ /P%:u0fX,  
我从网上找了一家，两种火花塞，帮看看选哪种更好？ loJ0PY'}=  
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产地：宁波,材质：铂金 单级 K6RTP 电阻型火花塞适合4G18 4G63 4G64 4G93 4G94发动机 ，25元铂金的，据说动力上比原车的强不少。 KoJG!Rm  
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另一种，18元，原厂原车的。 9lCKz !E
 
（发帖数不够，无法发链接） 0pa^O$?p  
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引用

引用第5楼石河子于2012-05-23 14:23发表的  : )n\*
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不要去期望换个火花塞就能提升动力或者降低油耗， 那些都是广告 [}z?1Gj;W(  
按照能量守恒原则，提升动力的代价就是增加油耗 :]'q#$!  
....... P*0f~eu  

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知识性强，营养丰富，学习了，石板主。

我换过很多品牌的火花塞，感觉用好的火花塞还是比普通的火花塞好用很多，推荐 DENSO和NGK的依金火花塞， 我的感觉是这样的````NGK的铱金。。。感觉没有DENSO  的IK20好用。你可以买几颗试一下IK20 IK22对省油还是有点效果的！

NGK铜心的就可以了，不到20一个。

引用

引用第4楼sdmtlxf于2012-05-23 10:49发表的  : ,-w-su=J_  
请问石班，宁波那种略贵几元，你觉得和原厂的来比，合适吗？动力上真有提升吗？油耗有变化吗？ )R [@G.  
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不要去期望换个火花塞就能提升动力或者降低油耗， 那些都是广告 OH!$5FEc  
按照能量守恒原则，提升动力的代价就是增加油耗 #0YzPMV  
所有如果有产品说既能降低油耗又能提升动力， 这东西在地球上还没出现，否则注册一下专利直接卖给汽车厂家的话， 专利费收个几千亿都可以的。 MLv.v&@S  
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火花塞只要能保持正常点火即可 +v[$lh+  
火花塞使用久了烧蚀严重，点火性能就会下降，相对就会降低燃烧效率、增加油耗、降低动力 Qdx`c^4m  
这个时候， 你随便换个十几块钱的火花塞上去， 都能达到提升的效果， 原因只不过是旧的东西不能用了而已 k.%W8C<Pa  
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注意热值要用对，民用车一般用5E 6E都可以，开车转速高比价适合用6E `@.s!L(V  
铂金、銥金的使用寿命会比较长 ?VN]0{JSp  
还有4爪5爪的纯粹骗人，实际能产生电弧的只有一个爪 .bBQhf.&"  

请问石班，宁波那种略贵几元，你觉得和原厂的来比，合适吗？动力上真有提升吗？油耗有变化吗？ |[ofc!/  
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5E 6E是度数的不同 XSkx<"U*  
你说的宁波那种应该可以用的

另外，原厂原车的，18元的型号是：NGK BKR6E-II ，我看还有BKR5E-II，区别在哪？ oh{!u!L`]  
请指教。 MI[=,0`D