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三菱蓝瑟,换火花塞,如何选择。

楼层直达
级别: 进取会员
06年的三菱蓝瑟,38000KM了,从没换过火花塞,也没出什么异常,是不是也应该换了? AEm?g$a  
另外,本地无4S店,只能从网上选配件了,高手们能不能推荐几个可靠的专做此车配件的网店! d$g -u8  
我从网上找了一家,两种火花塞,帮看看选哪种更好? %1a\"F![  
RvvK`}/6  
产地:宁波,材质:铂金 单级 K6RTP 电阻型火花塞适合4G18 4G63 4G64 4G93 4G94发动机 ,25元铂金的,据说动力上比原车的强不少。 %O>ehIerD  
M?x/C2|  
另一种,18元,原厂原车的。 8v\BW^z3  
(发帖数不够,无法发链接) }Zc.rk  
!"j?dQ.U;  
8- 3]Bm!  
级别: 支柱会员
只看该作者 8楼 发表于: 2012-06-12
引用
引用第5楼石河子于2012-05-23 14:23发表的  : :C>iV+B j  
%.hJDX\j  
nhdZC@~E0  
r&m49N,d  
不要去期望换个火花塞就能提升动力或者降低油耗, 那些都是广告 {daX?N|V  
按照能量守恒原则,提升动力的代价就是增加油耗 +Ps.HW#NY  
....... o *J*} y  
@KK6JyOTQ  
,fp+nu8,  
知识性强,营养丰富,学习了,石板主。
级别: 进取会员
只看该作者 7楼 发表于: 2012-06-11
我换过很多品牌的火花塞,感觉用好的火花塞还是比普通的火花塞好用很多,推荐 DENSO和NGK的依金火花塞, 我的感觉是这样的````NGK的铱金。。。感觉没有DENSO  的IK20好用。你可以买几颗试一下IK20 IK22对省油还是有点效果的!
级别: 青铜长老
只看该作者 6楼 发表于: 2012-05-25
NGK铜心的就可以了,不到20一个。
级别: 总版主
只看该作者 5楼 发表于: 2012-05-23
引用
引用第4楼sdmtlxf于2012-05-23 10:49发表的  : e$M \HPc  
请问石班,宁波那种略贵几元,你觉得和原厂的来比,合适吗?动力上真有提升吗?油耗有变化吗? Z&gM7Zo8  
!iBe/yb  
f$Fa*O-  
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不要去期望换个火花塞就能提升动力或者降低油耗, 那些都是广告 a o_A %?Ld  
按照能量守恒原则,提升动力的代价就是增加油耗 ISo{>@a-  
所有如果有产品说既能降低油耗又能提升动力, 这东西在地球上还没出现,否则注册一下专利直接卖给汽车厂家的话, 专利费收个几千亿都可以的。 G/tah@N[7  
/$OX'L&b  
火花塞只要能保持正常点火即可 X8T7(w<0%f  
火花塞使用久了烧蚀严重,点火性能就会下降,相对就会降低燃烧效率、增加油耗、降低动力 G@Dw  
这个时候, 你随便换个十几块钱的火花塞上去, 都能达到提升的效果, 原因只不过是旧的东西不能用了而已 k fx<T  
dG{`Jk  
注意热值要用对,民用车一般用5E 6E都可以,开车转速高比价适合用6E +j5u[X  
铂金、銥金的使用寿命会比较长 : =04_5 z  
还有4爪5爪的纯粹骗人,实际能产生电弧的只有一个爪 %5RYa<oP  
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 进取会员
只看该作者 4楼 发表于: 2012-05-23
请问石班,宁波那种略贵几元,你觉得和原厂的来比,合适吗?动力上真有提升吗?油耗有变化吗? vO_quQ[.  
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级别: 总版主
只看该作者 3楼 发表于: 2012-05-23
5E 6E是度数的不同 h]kn%?fpmB  
你说的宁波那种应该可以用的
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 进取会员
只看该作者 2楼 发表于: 2012-05-23
另外,原厂原车的,18元的型号是:NGK BKR6E-II ,我看还有BKR5E-II,区别在哪? "IFg RaP=  
请指教。 "0Q1qZ  
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