天津烤肉前辈请进，，，，，

我的原贴在君阁论坛：请教一下|http://www.dncc.cn/read.php?tid=104714&displayMode=1&u=55462 原图弄丢了，麻烦你看看一下我的问题

引用

引用楼主小银马于2012-05-12 19:05发表的 天津烤肉前辈请进，，，，， : .mDM[e@'  
我的原贴在君阁论坛：请教一下|http://www.dncc.cn/read.php?tid=104714&displayMode=1&u=55462 原图弄丢了，麻烦你看看一下我的问题 e *@{%S  

9AxCiT.  
q4}PM[K?=\  
老弟 我不知道你平时装的是什么货 既然是面包车应该不是太过于精贵的物品 实打实的说1000多的KYB有点高了 而且真说起减震器的话KYB 和 奥琳斯 WP 这些牌子是比不了的 也不是说换上KYB就天查体别了  而你拆下的减震放几年肯定就废掉了 也是一笔损失   你送货用不是平时讲究舒适的轿车 而且拆装原车减震 存在一个安全性的问题  有的小修理厂如果你不看着他们弄 他们甚至连螺丝都能弄丢  又用其他螺栓充当 要知道原车那些螺丝都是带钢性的    更是存在长短不一 人工费高 等 等 等 一系列后续问题      所以我不建议你花太多钱去弄他 $aN-Y?U%  
}0u8r`  
     我建议你看看这个乌拉坦 垫片 这东西现据说已经成为宝马出厂必装件  在花费小的情况下改善减震偏软问题  怎么算也合适 _)]+hUwY  
7\f\!e <  
    你先参考下 如果不满意再来问我 就我懂的 我一定讲给你 wMdal:n^  
C_4)=#@GU  
5 *E#*H  
YKbaf(K)9  

乌拉坦 垫片?看到有人说这东西用不了多长时间就烂了。如果装要拆避震？ ,7|;k2  
原厂的螺丝和原车的螺丝是不是也有区别？ kpfwqHT  
长安福特的嘉年华评价一下。 H*e'Cs/  
现在的东南蓝瑟值得买吗？（有消息说要出2012款蓝瑟，不知道是不是拉皮。）还是V3菱悦性价比更高？ LhJa)jFQ  
谢谢你的回复！

烤肉又吃肉喝酒去了。。。 InP[yFV-z  
我的一些看法供你参考 tz"5+uuu  
$vW^n4!  
那个橡胶垫圈， 最早是设计用于越野车的， 作用是限制弹簧的压缩行程， 这样可以限制最低离地间距， 增加通过能力。 原设计只在越野路段使用， 并没有考虑过长期无限制使用， 橡胶的材质决定了它卡在弹簧中受挤压的寿命不会太长。原本几十块钱的东西， 被韩国人拿来宣传成避震改装利器， 价格达到了几百块！ 几年前流行过， 现在用的人少了。 安装这个很简单， 只要升起车子拉开弹簧即可夹进去。你如果只是想刹车时车头不要一下子压那么低， 装这个是有一些效果的。 <|B$dz?r  
D xe-XKNc.  
原厂螺丝， 原车螺丝？  难道你认为原车不是原厂？ 1d=0q?nH  
x&QNP  
嘉年华， 老款是印度车型， 福特拿来骗中国人的， 新嘉年华还算不错， 路上也经常看到。 8W(<q|t  
QBg}2.  
东南蓝瑟， 你说的不是蓝瑟翼神。 东南蓝瑟， 其底子便是东南菱帅， 与V3菱悦、菱帅是同一个底盘来的， 都是三菱蓝瑟6代。 而现在的蓝瑟翼神才是真正的与全球同步的蓝瑟。 你说的2012款蓝瑟，如果不是翼神， 那便是老蓝瑟的小改款而已。 从价格上来说， V3菱悦当然比价格贵上好几万的老蓝瑟要性价比高得多， 配置上也是很丰富了。 \W3+VG2cA  
=g{_^^n  

热心的石河子，烤肉说乌拉坦 垫片 这东西现据说已经成为宝马出厂必装件  ，这么神？淘宝就卖几十元啊。 7UnO/K7oB.  
长安福特 新嘉年，有具体的评价吗?好在那里？缺点在那里？都说长安的装配不怎么样，害了马自达和福特，呵呵。

    不是说神不神 是有和没有的区别 火花塞10块钱一个 你敢少装一个吗  几十块就小看  避孕套几块钱一只算无用功吗    你那个小货就这样弄就完全可以了 又省有实际 没必要上什么KYB黑桶     2}NfR8 N  
.}tL:^'~o  
插秧大嫂穿一双达芙妮高跟外加一双黑丝 合摇行么   够用就好 6c2fqAF>i  
?f%@8%px  

多谢，可能你比较忙，所以一次提出好几个问题，见谅！ %iIr %P?  
长安福特的嘉年华评价一下。 性能和做工。 ct*~\C6Ze  
这几天我的车一起步，就有咯噔的一声，啥问题呢？兰州这边好的修理厂不好找啊，如何才能找到维修东南车的修理厂呢，郁闷的！

        美系车怎么说呢  既然兰州东南维修都难找 我不知道你怎么非要选他   嘉年华还谈什么做工呢 你还不如老老实实论坛收一台老菱帅开了  以后车有什么问题 老石我们几个也都能帮你 KU> $=Rd  
<= xmJx-V  
美系车讲究的是舒适 低扭矩 大排量 想开美系车应该买原装大排量的 自动挡手挡的原装车（就是档把在仪表盘底下 那才原汁原味） 例如商务GL8开着的确舒服    而10W左右的美系车普遍的油耗大技术落后甚至使用韩系机器装车 完全体现不出美系车的优点  也就是图个福特标   yE(>R(^  
R)AFaP |  
蒙迪欧和福克斯我都开过 蒙迪欧开的还是氙气那个高配版 完全没有什么惊喜 车重起速慢 路上争抢不过日系车又蚝油 内饰也没啥新意 蒙迪欧尚且如此何想嘉年华是啥意思 \>8"r,hG|  
c]`}DH,TJ  
你要真想另辟捷径 不玩日本车 可以买台起亚的赛拉图    那车扭矩大挺  地盘还算稳 有点美系车的味道  最扯的雨刷喷水有3个洞    除了高转肉点 挺好开的  油耗也还行 28u)q2s^W|  
?*I2?   
想舒适彻底感受美国味的话到不如去买一台  老君威 我朋友买了一台3W多 2.5 V6的 那叫一个爽  减震跟船一样  除了踩油时嘬牙花子     cD&53FPXC  
&n>\ +Q   
我也喜欢美国车 但是美国车要到了一定档次才叫美国车 我喜欢的是克莱斯勒那个300C    远看几百万 近看几十万 实际十几万 （2手）       那肌肉车都是美国车的特点 可是当今汽油那么走高的形势下不是也停产了  不是买不起 买来现实吗？但是原汁原味的美国车不就是这个样子么 !424K-nW  
iUl5yq  
~^((tT  
8)IpQG