进口奥迪Q5变速箱缘何故障频发

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来源：中国汽车质量网  时间：2012-5-8 9:24  作者：安涛  编辑：刘迎    DSG问题的议论已经很多，除了国产车型，中国汽车质量网的数据显示，配备DSG变速箱的进口车型也故障频发，特别是奥迪Q5，投诉较为集中：自2011年以来，奥迪Q5投诉量共计21宗，其中涉及变速箱故障的投诉就有15宗之多，占到总投诉量的7成。主要问题是低速时车辆抖动甚至熄火；低速、踩刹车时耸车；加速时变速箱“嗒嗒”异响；行驶过程中跳空挡；变速箱故障灯报警功能受限等。 rS=6d6@  
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    出现变速箱故障的车辆车型不一，但梳理每条投诉信息后发现，Q5变速箱问题投诉基本集中在2010款车型中。资料显示，2010款Q5车型变速箱为7速DSG双离合变速箱，而2011款之后，除其中一款车以外，一汽奥迪已将Q5其他车型全部由7速DSG变速箱换为了8速手自一体变速箱。看来Q5变速箱问题的“元凶”已经显现，可能与使用的7速DSG双离合变速箱有直接关系。 HH^eEh4g  
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    广东车主王先生在投诉中称：“进口Q5 2.0T FSI Quattro 首发限量版运动款，行驶大概40000公里左右时，市区堵车行驶过程中，经常出现起步熄火及乱挡现象，更换变速箱电脑后问题消除。使用不久后发现车辆踩刹车耸车，4S店工作人员告知为变速箱机械控制单元故障。”江苏的陆先生在投诉中也表示：“2010款Q5 2.0T舒适型车辆，行驶10000多公里，市区堵车行驶过程中，经常出现起步刹车时有强烈的顿挫感；在车辆等红绿灯刹车时车剧烈抖动，并伴有异响；低速过弯时车辆突然熄火，对行车安全有极大影响！” z`lDD  
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    综合上述两宗投诉典型来看，对于故障描述的共通之处就是“市区堵车行驶过程中”，这句话其中很有可能隐藏着7速DSG双离合背后的“秘密”。众所周知，双离合变速箱的工作原理类似于手动变速箱，为齿轮结构。所谓干式双离合就是采用了两组类似于手动挡离合器，在换挡过程中实现两个离合器的交替切换，保持换挡过程中动力传输不会中断。市区拥堵路段使用时，由于在制动、怠速过程中为了保证车辆不会熄火，离合器片处于半联动状态，长此以往会使变速箱过热自保护，严重时将导致变速箱电脑及阀体损坏。 N\rbnr  
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    目前大众方面对于DSG的问题采取的是升级的处理办法，但很显然，比起软件升级，奥迪似乎很早就发现了问题的实质。在2010款Q5推出DSG车型仅一年后，2011款Q5 2.0T车型只有动感型保留DSG，其他车型均换为8速手自一体变速箱。 W-2,QVp
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    虽然Q5已对销售车型变速箱进行更改，消费者现在购买奥迪Q5基本上已无DSG之虞，但购买2010款Q5的消费者出现问题后却面临着无法解决的尴尬境地。小编也曾暗访到奥迪厂家的客服，客服人员没有正面回答如何彻底解决的问题，只是让到4S店进行检查升级。同众多国内其他车型的车主一样，奥迪Q5（进口）变速箱问题的解决能否让车主们满意，看起来也将是一个棘手但又必须面对的问题。 S{&,I2 aO  

奥迪Q5变速箱故障问题无法解决投诉品牌：奥迪投诉车系：奥迪Q5投诉车型：Q5 2.0T 舒适型 2010款经销商名称：无锡德尔奥迪投诉时间：2012-4-3 9:33投诉详情：多次出现，前天又去了4S店，说是申请更换滑阀箱，现在看了广大车友的问题，说不清到底是滑阀箱问题还是变速箱电脑板的问题！4S店说可能是变速箱软件和机械不匹配造成的！为什么越来越多的车主反映变速箱问题了，奥迪还不召回。给广大车主造成了多少伤害，网上随便一查，便有好多人在抱怨这个问题，行车电脑出现变速箱故障，功能受限；起步开车耸动，慢速行驶踩刹车耸动，和追尾一样，慢速行驶打方向熄火，倒车熄火，转速表怠速不稳，指针上下不停抖动！希望贵网站能为我们车主做主啊，和奥迪总厂，质量监督局协商，看能不能召回！还有5个月，车子就过了质保期了，那过了如果坏了不是要自己掏钱了嘛，而且问题还不知道能不能解决！为什么这么大的品牌，还不如丰田，真的很让人郁闷！买车是为了方便，现在上到车，心理就不舒服，遇到堵车的时候，频繁启停，恨不得跳车！

奥迪Q5变速箱电脑板损坏问题投诉品牌：奥迪(进口)投诉车系：奥迪Q5(进口)投诉车型：Q5 3.2 FSI Quattro 运动版经销商名称：中山市小榄镇日升进口汽车专卖店投诉时间：2012-4-28 19:01投诉详情：本人买的进口Q5，3.2，行驶才两年零三个月，里程不到六万公里就出现了变速箱电脑板损坏不能变速的毛病。去4S店检查，确认为变速箱电脑板已经损坏无法修复，必须购买价值三万八千多元的新的电脑板更换，4S店认为本车已经超出保修期，不在保修范围内，故车主要支付电脑板及维修工时费共4万多元。本人认为价值60多万净车价的车子，买来仅仅两年零三个月，而且公里数还在保修范围（6万公里）以内，就出现了这么严重的质量问题，而且4S店仅仅抓住已经超过保修期三个月为由，根本不理会是否在保修公里范围内，要求车主自行承担全部费用，实在让人难以接受。据本人了解，很多购买奥迪车的车主都出现了波箱电脑板损坏的问题，只是行驶里程多少和使用时间长短不同而已，所以，可以说波箱电脑板问题已经是奥迪车的通病。希望有关部门能为广大奥迪车主搭建平台，与厂方联系，解决此问题。谢谢！