安全驾驶专贴

加一条：保持安全车距

还有在出租车的前后也是很危险的！

现在路况复杂了，大货车超载，新手多，车越做质量越差了，心态浮躁，都是问题

浙江民警发微博提醒遭部分网友质疑；民警称此为真实案例；专家表示北京也有类似案例 h?H|)a<^9   c1]\.s  
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    CD片飞出划伤司机致死 4U16'd   9/\=6vC|  
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    “特急预警：请取下汽车遮阳板上的CD片。”昨天，实名认证为“浙江金华武义公安局民警”的王于京发布微博称：某公司高管张某在一次车祸中丧生，经交警部门认定，遮阳板中的CD片在车辆碰撞时飞出将张某的太阳穴划伤后致死。 )Ay9 0Wt   qo;F]v*pkK  
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    王于京提醒司机为了安全，务必及时取下汽车遮阳板上的CD片。 RehraY3q   @{n2R3)k B  
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    微博短时间内引起大量网友关注，仅一天时间便有上千网友评论，不少网友还称要第一时间取下遮阳板上的CD套。 74a@/'WbE   !'C^qrh  
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    部分网友称“谣言” <5,|h3]-#   zn3i2MWS  
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    也有大量网友质疑案例的真实性，感觉概率太小。 "wuO[c&%/   gy<pN?Mw  
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    一位网友还发微博称此为“谣言”。他称，“第一眼看就觉得不可信。太阳穴的轻微划痕一般不会致死，车祸的具体死因需要法医结论。” 1_#;+ S   JCaT^KLz  
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    记者昨天联系王于京本人，他表示自己所发微博内容是朋友提供的真实案例，但具体案件细节不方便透露。 \D(3~y>   rMf& HX  
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CD片致命案北京也有 $+ _1F`   0V`0="rQ  
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    “这绝对是有的。”昨天，北京人民警察学院汽车驾驶学校教授柳实表示，CD片飞下来伤人的案例确实发生过，在北京也屡有出现。 ^/#G,MxNy   g;eMsoJG  
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    柳实进一步解释说，遇有急刹车等外力，遮阳板里CD很有可能滑落。“如果有外力，CD还会破碎，碎片散落。”柳实根据现实经验说，锋利的CD碎片插到驾驶员的眼睛、脸部、胸部，甚至颈动脉致死的交通事故也有。 op5 `#{   %nP13V]  
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    而对于网友对案例中“仅擦伤太阳穴就致死”的质疑，柳实认为也不无可能。 (lVMy\   GmPNzHDb  
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    柳实介绍，北京有一起案例，司机撞车后，仪表盘上的钢笔一瞬间飞出，正好插到坐在副驾驶座的妻子的心脏上，致其死亡。 'JJKnE zQ   z#SBt`c  

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http://www.xincheping.com/Carbarn/Diary/5867.htm "rGOw'!q>   j0=`Jf  
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前两天看了高速CC追马6视频和飞鱼兄关于新车安全的文章，颇有感触，拿驾照快10年了，没买车前断断续续有车开，从买车后的实际驾龄才三年多，开车的心态也从原来随意求快、爱表现变得现在越开越胆小，越开越小心。上面这个事故里，明显的就是一个不遵守交通规则带来的严重后果，好在无大的人员伤亡，其实只要遵守交通规则，这起事故完全可以避免，在这里跟大家分享下自己的高速开车经验，有感而发，不一定全面，供大家参考。 ( b%y$D   Ng'f u|  
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1、要遵守交通规则，手握方向盘，责任挂心头，一旦你握上方向盘，就要对自己和别人负责，不管别人怎样，要从我做起，该限速时要限速，该保持车距保持车距，不该变道就不要变道，不能随性开车。 ay(!H~q_U   z+wV(i97  
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2、注意观察路面和车辆情况，视野之内远近都要观察，记住路面状况随时都在发生变化，现在旁边没车可能下一秒就有车会出现。还要观察车辆情况，新手开车的行车状态和老手一看就能看出来，在超这些车辆时要心中有数，再例如可以观察下车辆车轮的外观，新轮胎比较黑，旧轮胎会发白，发白的轮胎说明磨损相对严重，对于轮胎发白的车辆，要保持距离或者尽快超过去，防止由于使用时间过长产生爆胎失控等情况。 )M'UASB;8   sB7DF<91  
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3、做好预判断工作，对前方车辆行驶状态要心中有数。很多人高速时间开多了会枯燥，时间长了的确如此，但在我看来，开车的时候我的眼睛和脑子经常在搜集信息，虽然不必要 做到时时刻刻就保持紧张状态，但在观察路面的时候会对前方路况做个了解。比如高速上的车在超车时有个一般规律，就是小车超大车，说的通俗些，有点像大鱼吃小鱼，小鱼吃虾米的关系，什么意思呢，就是在高速上一般的超车规律是面包车超大客车，小轿车超面包车。。。。。。性能好的超性能相对较差的，所以当你的车准备超车时，如果你的前方有一辆大客车和小轿车一前一后，你就要注意这小轿车随时会变道超越前面的大客车，所以你在超他们俩时要注意意外情况或者给予他们必要的提示。在不超车时，我也会观察远方的车辆行驶状态，具体什么车型，他们的远近如何，下一分钟将会如何行动等等，心里有底了，出情况时也不至于手忙脚乱。 8rwYNb.P   &p= ~=&g=  
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4、在上下高速的路口尤其要注意，很多事故往往在这里发生，有看错指示牌的，有刚上高速就急着并线到超车道的，有犹豫不决不知道该不该下的，这里的车况其实最为复杂，我们所能做到是保持行车距离，注意观察车辆行态，不要变线，往往这里的路面都是实线，可以从这里观察到。 'qV3O+@MF   t`F%$q  
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5、紧急停靠带上切勿超车，一来由于左侧驾驶位置在向右变道观察右前方车辆时视野不佳，容易撞到停靠带车辆。二来紧急停靠带路面上经常有别人丢弃的垃圾和修车掉下来的零件，对车胎不好。在紧急停靠带停车要放置提示牌，至少放到50米开外，最好能100米以上，跑个200米来回估计会小喘气了。 "#twY|wW   t3bN PK^  
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6、高速如遇到意外，记得第一时间打双跳提醒后方车辆注意，如遇前方意外停车，自己车停的位置记得和前车保持一定的距离，就是为了万一后车追你的尾后可以有足够缓冲距离消耗冲击力，减小你车被追尾前车的伤害，遇到事故后切忌停留在车内，看周围路况，尽量跑到高速围栏外。 j/9WOIfa   jfgAI7;b  
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6、高速如遇到意外，记得第一时间打双跳提醒后方车辆注意，如遇前方意外停车，自己车停的位置记得和前车保持一定的距离，就是为了万一后车追你的尾后可以有足够缓冲距离消耗冲击力，减小你车被追尾前车的伤害，遇到事故后切忌停留在车内，看周围路况，尽量跑到高速围栏外。

这几天有人开了个安全贴想必是生手，这个话题浩大，实用教条太多，无从说起，本不值一说，捡重要的说点点： ;;cPt44s
 
   我很赞同88兄弟关于安全那几条很重要大家按那样做那样学那样把握运用到无意无形； sH}q
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   我说点自我总结的和别人没说到的，当你超越诸多有关安全教条运用到无意无形的境界请时刻别忘了关于安全生命攸关的硬件-------轮胎： sKLH.@  
1，驶中当你感觉新有规律轻微车震（呵呵，就是车震）没加重趋势时又排除路面缺陷引起，这种情况就是过坑道冲击力抖掉轮子平衡块，靠边停车你会发现有些平衡块不见了留下的新痕你会回忆到不久刚才撞坑了，那就等方便时作动平衡这种情况不直接影响安全但影响速度也影响轮胎严重不均匀磨损最终影响行车安全要尽早做平衡不能拖。 *wOuw@09  
2，驶中当你感觉新有规律轻微车震（呵呵，就是车震）有加重趋势时又排除路面缺陷引起，驾驶高手马上知道生命危在旦夕了马上降速找安全地带靠边双闪后查看：总有一个轮胎胎面鼓包变形面目狰狞，赶紧换备胎因为离爆胎不久了。 9^5D28y  
高速爆胎九死一生， 以上第二点是最致命的，教条没有的，在这里捡重要的安全注意奉献给本坛兄弟，切记。 ]XAJ|[]sj*  
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转发一下，我也是个新手，10万公里驾驶里程，见得也多了，溜过车，上过马路牙子，没碰擦过，没伤过人。