其实柴油机无非就是喷嘴的问题,山东只有青岛能够调整跟清理,济南只能换新的,一般是8-10W公必须换一套,在北京订购一般1.5W左右的样子,很多车由于加油不好7000公里就要清洗一下,有的直接只能换,还一点就是变速箱的问题,以前4AT比较耐用5AT 6AT出现不顺畅 很普遍 比较容易坏,H6的绿静发动机虽然号称质保10W公里,可是同样属于高压共轨直喷的柴油发动机,技术接近,所以在油品没有改观的情况下喷油嘴坏掉是很正常的事情,而且柴油机需要加启动液等等等等。。。。经过一顿讨教直接点评的我一点脾气也没有了。。。 e;[/ytz"d'
至于S6 两会期间政策问题上了几百台样品车提供给ZF免费使用,然后廉价处理,每台车内部价处理不到8W块钱,整车整体做工感觉跟H6和V5有一定差距,很多细节存在偷工减料的问题,所以对质量依然不够放心。