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TrYt(F{t e5s=@-[ http://www.xincheping.com/Carbarn/Diary/6411.htm ^$D2fS !W4
X4@ oIJ.Tv@N( 以下是引用游子意在 第8楼 2012-4-17 16:09:00发表
}#Q?\ 绝对数字说明不了什么问题。比例才能说明问题。不是说那个好,哪个不好,只是说一种科学的思维方式。
YM`I&!n 就拿凯立德和高德来说,凯立德得了78票,高德得了11票,能说明凯立德比高德差吗?很明显不能。如果凯立德的用户是高德的10倍,那凯立德反而比高德满意度更高。
+p\+15 如果我自己搞一款导航软件,就我自己用,也放上去调查的话,得票数应该是0。
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6 导航地图厂商有7个,具有前装资格只有高德、四维图新、易图通。凯立德轮不上。
1!"iN~ xyedod 2012-4-17 16:51:00 ★★12楼 引用
$:!L38[7$ 在一些导航终端大众用户的视野里,可能最先想到的是“GPS软件提供商”凯立德、DDT、灵图,而实际上,这个行业圈里面大众的了解并不十分明晰,今天且来初探一下这个行业的排排坐以及真正巨头的发展布局吧。
`ZELw=kLL 1yT\|2ARZ% 电子地图行业的排排坐(涉及大众用户业务角度),
=CGB}qU l0 s3+6Z~g'B 第一阵营:
m[E#$JZtG ? 四维图新
"u.4@^+i ? 高德软件
EWn\]f| #M5[T
N! 第二阵营:
~n$e ? DDT(瑞图万方、长地友好)
;.wWw" ) ? 易图通
5Zdxn> ? 凯立德
g,seqh% ? 城际通(城际高科)
XC
Tee ? 灵图
aykNH>#Po fEl,jA 其他:四家 没啥具体动静,暂略
yn[^!GuJ_ L.[ H
很多GPS大众用户从这个排序中会发现,“知名度”最高的其实都是第二阵营的厂商,其实真正的巨头恰恰在大众面前表现得“有力不在声高”,在扎实的布局相关产业未来。
8/;q~:v .O{2]e$ 我们不妨在此一瞥这个行业里的真正两大巨头的布局。
2NLD7A }@Ij}Ab> 1,汽车前装导航功能终端市场
nk,X6o9% <FIc! 汽车前装领域是电子地图厂商的生命线和现金牛,谁掌握了这个细分市场就直接掌握了最大的话语权。我们直接列一下合作品牌来看看,
4=S.U`t7 四维图新:丰田、日产、本田、通用、大众、奔驰、沃尔沃、现代、上汽、一汽
f"zXiUV 高德软件:奥迪、宝马、奔驰、凯迪拉克、讴歌(Acura)、别克、大众、本田、丰田、雪佛兰、尼桑等
>4>!zZ C?jk#T 看来四维要偏重日系车厂更多,当然,这与四维的另一重要战略合作伙伴丰田密不可分,高德软件更偏重欧美车厂。赛迪上个月的报告指出:2009年中国车载导航产业电子地图市场仍处于寡头垄断的局面,绝大多数份额被四维图新和高德所占有,市场份额分别为47.06%和51.28%;而易图通、瑞图万方和城际高科三家共占有不到2%。其他图商在这个领域的市场份额基本可以忽略不计。
(- `h8M xE.K 2,手机GPS导航领域 / 基于手机通信网络的LBS服务领域
}71a3EUK 四维图新:最大的合作方及客户 NOKIA,提供地图数据,以ymbian平台为主,部分Brew、WM平台; 总体而言,不涉及具体软件、应用,仅提供数据
jcrLUs+\ 高德软件:google map / mini map / 高德手机导航软件 / Igogo /Navito,为手机端离线或在线导航地图软件提供地图数据,并自行开发软件,手机系统平台覆盖WM, Symbian, Android,Iphone, Brew
/4Ud6gscf RuyqB>[o 从手机地图、导航/在线地图、导航领域来说,四维与高德的操作路数明显有差异——其一在于是否只停留在提供地图数据,是否涉及软件应用的基调,其二在于所选合作伙伴的特点。
okwkMd-yW K=Q<G:+&V 3,互联网电子地图及地理信息服务
=74yhPAW 4hl`~&yDf 四维图新: 自有电子地图网站 Mapbar.com; 合作伙伴:百度地图、搜狐、QQ、
:"G x 高德软件: 自有电子地图网站 MapABC.com; 合作伙伴:谷歌地图、新浪爱问地图、必应地图、搜房网、点评网等
A?zxF5rfp *B*dWMh 据易观国际2009互联网地图调用量市场份额报告,在互联网电子地图调用份额中,高德占有49%的市场份额,四维占有90%的份额。
Z*Lv!6WS p=jIDM' 4,大众以往接触最多的——便携GPS终端(非手机)领域
R64/m9 四维图新:代表型大客户 合众思壮(任我游)/ MIO 宇达电通
JQO%-=t 高德软件:代表型大客户 新科 万利达
8 aC]" C &h67LMD! 这个领域,大众消费者相对比较熟悉,也是第二阵营图商混战的战场,但这也是此两家巨头比较低调的领域,四维和高德在这两个领域大部分仅提供地图数据为主,高德有为一些客户提供软件,四维则仅提供地图数据。不过大众消费者千万不要以为在这个山寨横行的领域的“知名品牌”才是巨头。
*p>1s!i Yv7`5b{N. xyedod 2012-4-17 16:50:00 ★★11楼 引用
v>]^wH>/" 企业化运作图资商7家(便于记忆简称为两通两德三图):
@[] A&)B 两通:城际通,道道通(瑞图);
4t;m^Iv 两德:高德,凯立德;
{cF>,T 三图:灵图,易图通,四维图新。
1>1ii l8_TeO P!JRIw ;_ ^"} 测绘资质分很多种,比如:大地测量、航空、工程、房产、地理信息、海洋、地图(非电子)、导航电子地图等等。
FrNW@ 7 vS]O$w<4 (zFUC] 现在具备导航电子地图测绘资质的单位:
&B^vHH 1 北京四维图新 2 北京高德 3 北京长地友好(DOGDOGT) 4 深圳凯立德 5 北京易图通 6北京灵图 7北京城际高科 8国家基础地理中心 9浙江第一测绘院 10北京科菱 11武汉立得
c?0uv2*Yh E (M\U5o: 其中,8、9二家没有企业化运作, 11武汉立得的主要产品定位在于政府项目、 10北京科菱主要是航空测量,导航产品近几年才开始推
#ZIV>(Q\H AQ-P3`bCb 06年左右,有资质的除了1234568外,还有一家上海畅想也有资质,后来被长地友好的母公司瑞成万方收购,资质合并了;当时城际高科并没有资质,有坛友肯定会记得有一阵子(07年?)城际通被禁了。 当时还有一家武大吉奥也有资质(武大的企业, 和武汉立德有一定传承)。 所以,那会是9张资质牌照,8家单位(上海畅想-长地万方)。
WjGv%^? B4&@PX"'>, 国家在测绘这方面有规定,禁止境外组织、个人在大陆从事测绘,所以r66/garmin/mio等等公司的地图全是买的;
%yQ-~T@ 同样,国家有规定,不允许向境外组织、个人出售任何涉密部分的数据,所以,在r66/garmin等等软件里,是查不到国安局一类的单位。至于军队单位,密级更高,在民用地图上都查不到。
tF&%7(EU3 xyedod 2012-4-17 16:48:00 ★★10楼 引用
M.d{:&@`% 以下是引用游子意在 第8楼 2012-4-17 16:09:00发表
"C=HBJdYB5 绝对数字说明不了什么问题。比例才能说明问题。不是说那个好,哪个不好,只是说一种科学的思维方式。
Um15@p; 就拿凯立德和高德来说,凯立德得了78票,高德得了11票,能说明凯立德比高德差吗?很明显不能。如果凯立德的用户是高德的10倍,那凯立德反而比高德满意度更高。
r-Z' 如果我自己搞一款导航软件,就我自己用,也放上去调查的话,得票数应该是0。
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X6Ydd 凯立德只是个民营小企业,当然比高德差!四维是国家测绘局创建的公司,地图一流。高德是解放军总参谋部测绘局的下属公司,唯它可以跟四维平分秋分。其它地图都不是一个档次的对手。
h.2!d0j] xyedod 2012-4-17 16:37:00 ★9楼 引用
sL&u%7>Re 以下是引用新车评网友在 第4楼 2012-4-15 15:57:00发表
6f1;4Jfp Garmin都未列入...
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