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存在先天缺陷 DSG是否不适合中国推广

楼层直达
级别: 论坛版主
只看该作者 8楼 发表于: 2009-11-07
引用
引用第5楼女幽灵于2009-11-07 16:45发表的  : +q_lYGTi O  
其实德系车一直以来就有这些那些的解释不清的问题,只是它的销售一直高居,所以造成了一直以来所谓的“皮实”这个词,以至于很多不是很了解车的买家在买车时首选就是德系。比如捷达春天的收音机,比如奥迪公认的烧机油。。。。连厂家的技术人员都无法解释,上次争对奥迪普遍烧机油做了一个专访,主持人提出问题后,外国那技术人员居然很诧异,觉得主持人怎么会提出这么个不是问题的问题,他认为德系的动力等方面是很棒的,而动力来自油,所以烧机油是很正常的(大概是这意思啊,原话记不住了),事后主持人和节目专家聊天时就提出,美系日系也有动力强的车,为什么就不会出现烧机油呢,说穿了就是个人有个人的技术呗,很难解释。
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恩 我以前的摩托车就是往汽油里兑机油的 爽啊!
级别: 禁止发言
只看该作者 9楼 发表于: 2009-11-08
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 总版主
只看该作者 10楼 发表于: 2009-11-08
引用
引用第7楼chinchou于2009-11-07 23:08发表的  : R\6#J0&Y-  
原本TSI+DSG的完美配合 现在就破灭了 原本据说是真正的百分百动力传输 呵呵 看来很是需要继续进化 思路是好的 这个将会是反战方向 I/fERnHM/+  
感觉车子上这种技术还是小日本做得更好一点 精致得叹为观止
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R /iB  
日本车厂是把成熟的技术装上车 {-tCLkE 3  
而欧洲车厂喜欢把最新的技术统统搞上去,难免有不成熟的弊端 xLX:>64'o>  
奥迪、宝马、奔驰同样如此 cT-XF  
我们对这车豪车可能接触得少 tFO86 !ln  
如果你知道宝马需要经常升级软件以解决车窗关不上、自动熄火等等问题而且每次升级至少要2000的时候。。。。。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 论坛版主
只看该作者 11楼 发表于: 2009-11-08
引用
引用第10楼石河子于2009-11-08 07:54发表的  : V$e\84<  
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日本车厂是把成熟的技术装上车 P=ARttT`(  
而欧洲车厂喜欢把最新的技术统统搞上去,难免有不成熟的弊端 \A-w,]9^V  
奥迪、宝马、奔驰同样如此 h#p1wK;N  
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只知道奥迪A4L大保养要刷20多块电脑板 靠 还单独收费 V%~u8b  
其实我还是满欣赏DSG这种换挡思路的 我对CVT没什么好感
级别: 黄金长老
只看该作者 12楼 发表于: 2009-11-08
[quote]引用第11楼chinchou于2009-11-08 11:49发表的  : ~sA}.7  
只知道奥迪A4L大保养要刷20多块电脑板 靠 还单独收费 =CqLZ$10  
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奥迪在中国以管官车为主,所以大部分车主无所谓了,反正公家出钱。外国有个加拿大,中国有个大家拿嘛。郁闷。
半夜12点后,开车不要用后视镜看后座哦。。。。。。。
级别: 禁止发言
只看该作者 13楼 发表于: 2009-11-08
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 论坛版主
只看该作者 14楼 发表于: 2009-11-08
引用
引用第12楼女幽灵于2009-11-08 12:07发表的  : ,>GHR{7>(  
[quote]引用第11楼chinchou于2009-11-08 11:49发表的  : 1F@k9[d~  
只知道奥迪A4L大保养要刷20多块电脑板 靠 还单独收费 R>< g\{G]  
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奥迪是有钱人的象征 有钱人懂车的少一些 你想想如果咱有50万肯定不买奥迪的 直奔斯巴鲁EVO了 所以奥迪的经营策略是比较成功的忽悠了款爷们 C2 N+X (  
我老丈人的那个A6 就是如果调座位高低前后时候有异物在轨道上阻碍运动传感器就会报警 发动机灯就会亮 自然就得到SSSS清码送钱 真是想不通了我
级别: 黄金长老
只看该作者 15楼 发表于: 2009-11-08
他也挺头疼吧,尝试着脸红着问他一下,让他和你换。
半夜12点后,开车不要用后视镜看后座哦。。。。。。。
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