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今年的北京车展好像没有君阁什么事

楼层直达
级别: 进取会员
看新闻说东南这次参展的有V3;V5;V6等,没提到君阁。 ?(Se$iTZ  
说句心里话,以上那几个车型,真不觉得有什么吸引力,有竞争力的对手太多了。 _aeIK  
到是君阁,如果东南把2.4推出,再好好宣传一下其家庭用车的理念,说不定能大卖! T;G<62`.h  
级别: 白金长老
只看该作者 1楼 发表于: 2012-04-13
被遗弃了吗? wX Kg^%t\  
级别: 总版主
只看该作者 2楼 发表于: 2012-04-13
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 宝石长老
只看该作者 3楼 发表于: 2012-04-14
谁能猜透东南怎么想的
级别: 热心会员
只看该作者 4楼 发表于: 2012-04-17
君阁姥姥不痛舅舅不爱。去4S看车,在君阁旁站了5分钟没人理我;到帕杰罗身边一转,立马有小姐过来问要不要试驾。 z-K};l9y  
三菱在东南占的股份太少,东南这么多年也没有把三菱品牌做大,在广汽三菱马上就要挂牌的大背景下,三菱厚此薄彼是再自然不过的事了。 ]U~{?K'g@j  
现在广三才是三菱的亲生儿子,东南最多算是前妻生子,再不想办法走出困境,长丰就是前车之鉴。
级别: 总版主
只看该作者 5楼 发表于: 2012-04-17
东南的关系太复杂了一点 [HhdeLOX  
福建汽车本身是国企,作风就是这样 D~Y 3\KP  
台湾中华不肯放权,怕被边缘化,那样的话就会像裕隆一样最后被东风和日产踢出去只好自己去搞纳智捷 v2Bks 2  
三菱其实也有苦衷吧,不过从进入中国汽车市场这么多年,三菱最主要的利润来源反而是发动机,看看国产车用航天和东安的三菱机的有多少车就知道它的发动机事业利润有多高。
纷纷万事 直道而行
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