DIY：40000公里换火花塞··

很累···不多说~~ ORKJy)*"  
工程有点大···出乎意料~~~ 0=7Ud<  
懒得编辑，所以都打字在图片上了···· G+sB/l"  

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引用

引用第18楼helvin于2012-04-15 20:40发表的  : D7[ 8*^  
日本的DENSO和NKG  美国的champion 德国的bosch都不错~~~ iKLN !QR  
关键是要买到真品才行··· 5``/exG>  

GBHv| GO  
BCJo/m  
没错， 就像买机油一样， 关键是标号要对， 只要不是假货即可。

引用

引用第17楼西站吧于2012-04-15 19:39发表的  : d,b] #fj  
请教大家，如果换火花塞的话，应该使用那个品牌的比较好？君阁的火花塞是BKR5E的吧？ <PFF\NE9  

}= wor~  
=it@U/  
三菱机， 原厂装的一般都是NGK

引用

引用第16楼helvin于2012-04-13 07:50发表的  : 9xK>fM&u  
现在跑了200公里了··· #,#_"  
大的感觉真没有~~~就是觉得油门轻了···· -NwG' U~  

SSF:PTeG>  
vb~%u;zrC@  
Bdh*[S\u@E  
不会有啥明显感觉的 zKP[]S-  
原来的也不差， 时间上也没到不能用的地步， 所以换上新的也不会有多大感觉 "#wAGlH6>  
换新机油， 也就是刚开始一两天觉得车子轻快了

日本的DENSO和NKG  美国的champion 德国的bosch都不错~~~ Fk
IT/H  
关键是要买到真品才行···

请教大家，如果换火花塞的话，应该使用那个品牌的比较好？君阁的火花塞是BKR5E的吧？

现在跑了200公里了··· AA"?2dF  
大的感觉真没有~~~就是觉得油门轻了····

电装0.4很费油的  用用你就知道了 不过转数确实上的很快   这款抗腐蚀不是很好 整体设计侧重点在油门敏感度  动力基本在2W公里左右 之后火花塞会慢慢变弱 IK  IKH   更适合叫铱金试用装