L-&N*
1.4T+DSG的市区行驶 [原创] 2012-04-04 文章评分：点击量：661 评论(12)分享到： V=$ pXpro%
mf~Joluc J
新途安自动已经全系换成了1.4T+DSG，包括大众其它品牌的车辆DSG应用也很多。很多人开始担心DSG抖动的问题。 :G.u{cw
C VXz>oM
我们途安车主两位资深车主通过尝试给出了在市区行驶的技巧和建议，希望能帮助到遇到DSG问题的人。 xK*G'3Ge
T'ko =k
DSG也就是双离合，一个离合在工作，另一个离合在待命。
+vr|J:
行车电脑设计的再完美，也不可能代替人。 W>_K+: t
每一个模式的激活，都要给车一个信号。当行车电脑不能完全胜任时， qNuBK6E#4
就要由我们自己来给车一个信号，来应对车况的变化。 s~NJ
y'Y
Mp3nR5@d$
市内缓慢前进，一般是D2档在工作。但是行车电脑一直努力加顺跳到D3档。 {00 Qg{;K|
当到达D3的临界时，速度不够，又掉回D2档。反复这样，就是大家所提到的抖动。 P
r2WF~NuO
v=~+o[
一般是，速度不够，但还是可以向前走时，轻点油门踏板，真的很轻，让行车电脑知道，我还是要向前走。 XC!Y {lp
这时，没有升档，但转速略有增加，向升档努力。 &<EixDi4q
前车踩刹车了，这时，车速刚提到D3的临界，那好，我们就不要升到D3了，也不只是把油门松开，让车向前滑动 `h~-
轻踩刹车，轻轻的漂在上面。让行车电脑知道，我要减速了。 |`' WEe2
那车就不会在努力升档，向前窜了。 #
kgLdd"
P1&Irwb`
通过以上方式，D2档抖动的情况得到了改善。另外，就是平时多使用S档，使发动机在较高转速下工作。 !$p E=~1C
"}b/[U@>
