2!&&|Mh} 这是某卡论坛上的一个帖子,看得出楼主真的是气愤之极了。这是原帖链接
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=17252085&extra=&showthread=&page=1 /bj
<Ft\ K{n{KB&_& 下面是全部内容
go+Q~NV BCe_@ s@MYc@k -v6M< 上 海 大 众, 真想一棍子夯死你们!(呕心沥血,万字说明途观质量问题)
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/ zE;bBwy& 卡友们,大家好:
p }[zt#v 好久不见,哥现在很少上论坛,因为哥工作忙了,婚也结了,房子也搬了,跟着,心,也死了。
*.)tG 知道哥的就不多说了,不知道的可以去查查哥以前在论坛发的帖子。哥,是个爱恨分明的人。事隔一年多,哥今天再次来到途观论坛,看到成堆成堆的质量问题投诉贴,又想到哥这1年半以来,基本上每个月去一趟4S店维修部,把哥从提车到现在这1年半以来的怒火逼到要爆发了,哥,又火了!
%e&9. 1:提车300公里,走高速,没过磨合,速度不快,当时是92公里每小时,哥当时突然变道超车,由于跟前面的车太近,视线受阻,高速前方有一块砖头,避让不及,车只能生生的从砖头上碾了过去,车飞了起来,当时以为是爆胎了,幸亏当时旁边没有车,哥沉着冷静,下意识的,双手死握方向盘。轻踩刹车,将车滑行道砸道。下车一看才知道, 轮毂破了个洞,胎,完好无损。 我再重申一遍:是钢圈破了个洞,那种爆炸性的洞,直径大概10厘米。当时下大雨,哥只能在风雨中,换备胎,又没有经验,不会用那简易的千斤顶,又打电话到4S店问怎么使用,前后一共花了大概50分钟,哥就一直这样在车上打电话,又趴在地上换备胎,风里雨里跑上跑下。换好后,用备胎又以70码的速度行驶了160多公里才到了目的地。又是这样80码开回广州。到4S店,哥说这是质量问题,他们说叫上海大众厂家的人来看,结果说这不属于质量问题,是因为碾到了砖头。自行承担损失,哥又报了保险,因为哥新车买的是全险,但哪知保险公司说:大灯,玻璃,后视镜,轮胎钢圈,单独受损,不予以赔偿。老子当时要疯了···试问哪有听说过钢圈爆掉,破了个洞的??最后找4S店交涉无果,又由于自己等着用车,只能花钱重新换了个钢圈和轮胎,因为但是车胎没气了后,滑行时,钢圈的边缘把轮胎割破了,没用了。钢圈1400,韩泰原尺寸轮胎1280.就这样冤枉花了2680.
G9JAcO1 2:还在跑磨合,发现刚跳3档时,全车发抖,共振,去4S问咋回事,他们说:设计出来就是这样的。呵呵··朋友们,你能怎么回答?4S店都是这样,责任,能推就推,能避就避。
=~p>`nV 3:刚启动车的时候,准备打开折叠后视镜,发现没反应,要等20多秒,才会自己打开。这种情况时有时无。有的时候,车上带着客户,碰到这种情况,因为在等镜子打开,不能走,客户就问:怎么不走啊?你还要等谁吗?我只能红着脸说,这镜子进水了,不听使唤,要等会。
LY+|[qka 4:还没过磨合期时,哥发现打方向时有“沙沙'声,问4S店啥回事,他们装得跟他妈B专家的样说:哦,这是正常的,我们所有途观车都是这样的。老子心想:打方向有异响属于正常的?你他妈的捏着鼻子骗眼睛。哥又找到维修师傅,买瓶饮料给他,问咋回事,他说,德系车都是这样,转向轴承设计就是这样的,哥回答说:那奔驰,宝马,奥迪呢?都响??,他咪着眼不屑滴回答哥:奔驰是高级车,用的是高级转向系统,跟大众不一样。哥心想:的确啊,途观,呵呵,还是国产的,中国人做的东西也就这样,只能算了。
LiKxq=K 5:1200公里时,打方向开始发出”哐啷哐啷“的声音,又是去4S店,他们说: 平面轴承要换,免费更换。哥当即换了,前后一共3个半小时。哥就一直蹲在那看着他们怎么换。因为哥有个习惯,不管车去4S店做保养还是维修,哥都是全程和车间的工人们一起,以致到现在,哥跟上海大众广州广物汽贸店的维修工比销售和接待员熟的多。但是,头几次维修保养时,都有小姐叫哥去休息厅坐,哥从来不去,有时一次叫几次,都给哥回绝了,因为新闻看多了,怕他们偷换车上的零件,然后拿过来说坏了,要买新的。
>$ 2V%}; 6:1400多公里时,才换没多久的平面轴承又坏了,又是”哐啷哐啷“的响,哥又去了,又是3个半小时。每次看到把整个轴承拆开,哥那个心痛啊··
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7:2200公里,继续”哐啷哐啷“,又是3个半小时,哥有点忍不住了,问道:你们厂家出的轴承怎么回事?分明本身质量就不过关,上海大众的零件分包厂家就有问题,你们换了几次还是这样的,明知还是一样的轴承就不应该往上换!! 接待的经理说:老板,这次不会了,我们用的是进口的轴承。绝对不会再”哐啷哐啷“了,老子心想:姑且信你一回。又是3个半小时。
NB<A>baL* 8:转眼间快过年了,天气冷了,一次去做保养时,工人刚拆下发动机护板就说:大哥啊,你这车漏防冻液啊··,哥去一看果然,发动机下的铁块有一道道白色液体腐蚀的痕迹,已经干了。再一看防冻液水位线,马上就要到最低线了,哥记得,一直都是在中间的。那真的是漏了。他们说要换个泵,但现在没有,要等。哥只能开回去等了。大家是知道防冻液如果漏多了那个结果是怎样的,那发动机是要开锅的,车就报废了,所以,哥每天早上开车,用完停车,跑长途服务区,就不定时地下来揭开发动机盖子检查防冻液有没有继续漏,时不时的往里面添加一点。搞到老子跟做贼样。3个星期过去了,他们打电话来说:泵到了。哥赶紧放下手头的事情,立马去换,前后一共花了4个小时,非常复杂。
:kGU,>BN 9:一转眼,过完年了,广州有名的'回南天'大家是知道的,车也跟着倒霉。早上取车,故障灯亮了,提示:请检查又后行车灯。 一看,确实有一个不亮了,哥由于忙,没理他。到下午去开车时,妈比又好了。第二天早上同样去取车,妈比故障灯又亮了,还是那个灯,这车仿佛跟老子开玩笑一样。哥只能开去,把灯换了,工人边换边说:大众里面只有途观的灯泡是单丝的,其他车型都是双丝的。所以容易烧,你这个就快烧了。老子心想,狗日的上海大众,连这也要省,再想起我们的引擎盖都不是液压杆,连广本标配都是液压杆。想到每次在服务区,吃力滴撑起发动机盖子,旁边广本雅阁,现代车主莫名地看着哥,老子火”嘡“就上来了。骂道:日他妈的上海大众,真是又黑心又蠢,下面的分包厂家都是些垃圾,也敢用。此时准备走,去开免费停车票,被告知灯泡20元一个。哥心都凉了,接待人员说:灯泡属于易损件,不能索赔。大家啊大家,车才开了1年,灯泡就烧了,这不是质量问题是什么?!哥知道,在那里摔盘子,咋筷子,咆哮都没用,他们只会说:我们也没办法,厂家就是这样规定的钱,是肯定要给的。丢下20元,走人。
db6mfxi 10:换了上面的右后行车灯还没1个星期,某天早上去开车,故障灯又亮了:请检查右后雾灯。说实话,老子当时真的是想哭··又是开去,20元。
r-<F5<H+K@ 11:换完灯第二天,晴天,老子去洗车,发现左前雾灯进水了,老天啊··求你了,赐哥一个雷吧···劈死上海大众吧。又是去4S店,换了,但是是索赔的,没花钱。
p3^m9J 12:车到现在41000公里,上下班用,根本没怎么跑···前天下午,去一个安静的地下车库开车准备走人,发现平面轴承又坏了,又开始“哐啷哐啷”了···现在已经是第五次了。昨天哥去4S点直接找到最高负责人询问,谈话之中,旁边的一个经理级别的人不痛不痒地说:“先生,打方向有异响和平面轴承有异响是不会影响行驶安全的。” 老子瞪着他:“恩,是的,你回去把你车顶上挖个洞,排气管锤憋了,就这样开,同样不会影响行车安全。”你他妈B作为一个维修售后的人,说出这样的话,简直是谬论!!!
>qF CB\( 13:现在又发现后半轴油封开始渗油·······
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补充1:还有两个问题,刚想起来。1,变速箱有问题,原因不明。这台车每个换挡的点我知道。比方说14码一档跳二档,28码二档跳三档,36码三档跳四档,50码四档跳五档,72码五档跳六档。问题来了,每次车速快到换挡点时(例如:27码的时候,或者35码的时候),如果前方有障碍物,需要丟油门,但不用踩刹车,也就是说这个时候你丟油门了,马上又给油,车后面齿轮那里会“啪”的一响,声音很大。我听得出是齿轮与齿轮碰撞的声音。问4S店师傅说:快换挡的时候不能丟油,因为里面是液压的。呵呵··以后车友注意了,快换挡的时候不要丢油门,要么直接刹车到比换挡点低很多的车速。呵呵··不知道你们明白不明白。
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Y_)y 2: 车内到处异响,中控台,天窗,车子在斜着上坡的时候,整个车 身发出来的声音,“咔咔咔”不停地响,似乎车身要断裂了。
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