看V3、思君阁

最近发现路上多了很多V3，外形俊秀，上网一查，价位不错，心动。 qTffh{q V  
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本想买君阁，钱已备好，老婆发话“买房！”，于是交了首付。 V8,$<1Fi;-  
戒酒限肉，东挪西凑，再次凑齐，老婆发话“装修！”，于是。。。我就改研究V3了。 {/ ty{  
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言归V3，请教问题如下，劳烦石版释疑解惑，多谢多谢！ 1p{\jCi,2  
1、V3用的是兰瑟的底盘，跟现在正销售的兰瑟是一个底盘吗？ QY{f=  
2、V3自动挡用的是CVT，这种变速箱，日后维修保养是否很昂贵？故障率高吗？ =e ;\I/  
3、V3使用的是三菱4A91的发动机，此发动机是否是过时的老款发动机？ ]")i~-|R  
4、市面上还有几款国产车，也使用的4A91，如景逸等，跟这些车比较，V3的优势如何呢？ S"}FsS;k<?  
5、4A91和翼神的4B11比较，哪个更好呢？ blS*HKw  
6、在路上看到过一次戈蓝，感觉不错，虽目前买不了，但是也想了解一下，能详细介绍一下这款车吗？

的确，V3是一款性价比非常高的代步车，有蓝瑟的底盘、最新的发动机和变速箱、以及更多的配置，价格才5-8万， 实在超值。 3@}_ F<"*  
1、V3底盘来自于蓝瑟，但不是蓝瑟翼神， 而是与菱帅同一代的蓝瑟 T]i~GkD\  
2、V3的CVT保养简单使用寿命长，一般CVT故障很低。 6zNN 8  
3、4A91是三菱与奔驰合作研发的最新款发动机 LBM:>d5  
4、三菱对自己车用的三菱机调教不同，比如4G63S4N和4G69， 在三菱车上的马力都比在其他车型上的高 )lW<:?k  
5、4B11是三菱最新款2.0主力发动机，而4A91是1.5的，除了排量不同， 技术上差别不是很大，都是具有三菱独有的MIVEC可调气门正时可调气门升程技术 K+GjJ8  
6、戈蓝属于B级车，车内静音程度非常高，比V3高一个档次

其他几条都很完美就不补充了，戈蓝是三菱目前最高端的轿车(国际市场有V6 3.8L版本，此前比戈蓝级别还高的两种车型Diamante、三菱的顶级V8 4.5L车型Proudia都早已停产)，戈蓝在B级车中性价比远超凯美瑞、雅阁和天籁，但是销量不佳，2月份全国销量70台，比君阁还悲惨得多，2012款貌似今天刚上市，14.98万起

V3后悬挂式多连杆，有的20多万的都还用“板车”悬挂，比如新速疼,

  所谓新速腾就是国外新捷达再减了配置，然后开高价来宰2B大众神车党

谢谢石版 ]=|iO~WN  
谢谢各位热心人。 x1CMW`F  
看来V3确实不错，劳斯莱斯谁家敢惹，V3敢！呵呵。 eEmLl(Lb  
看网上说，戈蓝被召回过，而且刹车系统不给力，不过超预算了，也不怎么惦记它了，不过冷硬派的外形确实喜欢。

召回是好事，想本田因为喇叭有可能不响都召回，是认真负责的表现。反观某大众变速箱这种致命问题都拒绝召回…… Y*Q(v  
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刹车系统肯定比V3给力，咱们这君阁才是刹车不给力，到现在还不能适应前盘后鼓的我昨晚就差点儿追尾…… 戈蓝肯定超预算了，如果之前预算是V3的话，不必强求高一个档次的车，君阁就够用了

引用

引用第6楼盈雪tifosi于2012-03-15 09:23发表的 回 5楼(bono) 的帖子 : d[]p_oIQq  
召回是好事，想本田因为喇叭有可能不响都召回，是认真负责的表现。反观某大众变速箱这种致命问题都拒绝召回…… .K@x4 /1  
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刹车系统肯定比V3给力，咱们这君阁才是刹车不给力，到现在还不能适应前盘后鼓的我昨晚就差点儿追尾…… 戈蓝肯定超预算了，如果之前预算是V3的话，不必强求高一个档次的车，君阁就够用了 \|~?x# aA  

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这说明君阁刹车好啊，如果不给力，那你昨晚不就追了吗啊？事情要正反着看嘛。 ;v1NL@w*