急，急，急，东南得利卡离合器问题

DN6493K8  03年 14W公里 东风EQ491I   之前公司的司机开，把离合器总泵那里踩掉了。电焊过。开了几个月。上个月踩离合器总泵踩掉了。更换了离合器总泵。现在大问题接着又来了，离合器失效，跟没有一样。都不敢开。现在车还在修理厂停着。下午开去的，生意特好，先帮忙升起来看了下，说是压板什么有问题。让我明天早上再去当面拆波箱。再告知要更换什么。我想着是把离合片，分离轴承，压盘全部更换算了。 kEM|;&=_  
问题来了：请教各位车友 ":N EI  
&离合器的这种表现是压板的问题吗？ +>S\.h s4  
&有那位车友更换过这些配件吗？材料+工时多少米？ /V@9!  
&材料是我自己买好呢，还是让修理厂的帮忙全部搞好就是？ ev;R; 0<  
&深圳龙华地区，有没熟悉点的修车行？如自己购买配件；原厂配件上那买？

路过，帮顶， !/RL.`!>  
建议找一个比较内行的同去。

你到富利卡版找yanyong88，也是深圳的， 应该可以帮到你。

真衰！修车换了压板，离合片，分离轴承，拨叉。 kV$VKag*A  
维修费用：好像是什么PHC品牌的三件套。压板：320RMB  离合片：280RMB   分离轴承：110RMB  拨叉：80RMB   变速箱油：120RMB 4L 加完都没满。。。  工时费：200RMB  这个价格怎么样？是不是被宰了？ [#/@v/`  
最郁闷的就是：修好之后，老师傅试了下，说让一个小楼楼调高点离合踏板，调好之后他妈的跑到小区试车，把人家一辆奥德赛和一辆风范撞了。卡卡受伤是左右中门一直到尾。。。真想打人。。。。我的卡卡从来没出过事的呀！别看年代久，03年的车，到现在都是原车漆，五个门里面的胶边都完好无损。。。现在又得再修理厂呆几天了。。。。。。真衰！

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现在都换好了 ，已经电话到勇哥。下次有问题直接找勇哥了。

我的日本大金压盘100RMB，韩国法雷奥离合片50RMB，分离轴承30RMB，[修理厂退给气配店的，有装车过]原价要五百多，有保，可退换，装上我车很OK，工时费120RMB在朋友的朋友修理厂