弹簧用10年,金属也疲劳了, 加上缓冲垫, 会更疲劳(缓冲距离缩短了,没固定的那段弹簧受力更大)。
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建议避震和弹簧一起换掉 pIO4,VL;W
没有特殊需求不需要加缓冲垫(比如要限制弹簧压缩距离, 抬高最小离地间距。这玩意本来是越野车在特殊路段升高底盘用的,被韩国人拿来宣传做缓冲垫, 一二十块的成本卖一两百块), 那玩意寿命也就一两年就裂开了。前几年流行, 现在都不用了。 ?<%=:
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原厂没有加强弹簧 X.#oEmA,P
富利卡后悬挂是钢板弹簧, 承载很高 QMp rv*i
前悬挂是螺旋弹簧,而车头部分的重量基本上是固定的,不需要更强的弹簧。 不像后悬挂可能因载货会加倍承重。 [kB
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