急加油踏板震动

买蓝瑟9个月了，平均每个月跑1000公里，现在9千多点了，磨合期很小心开车，感觉除档位涩以外，一切正常，到目前综合油耗大概7.5升/百公里。怠速正常，水温、加速也正常。 pRmnS;*z&  
但首保后，有时赶时间在起步的时候一档油门踩得快一点，发动机超过1800转以上不超过2500转换二档，感觉好像是在夹子拔出来一样，一点都不顺畅，而且油门踏板开始震动，二档25KM换三档，45KM换四档都在很明显的震动，一直到超过60KM换五档后才感觉不到震动，在换档时，踩离合好像踩在砂子上一样。很奇怪的是，如果油门慢慢踩（很慢），然后二档慢慢加速（非常慢），感觉档位顺一点，也基本感觉不到震动，离合也没阻隔感。 VP=(",`  
曾经两次到4S检查，没查出什么原因，说正常。 }[Uh4k8P  
以上是什么问题请各位不吝赐教，谢谢！

严重拖档， 低速高档，长时间这样开， 会损坏发动机和变速箱 nn=JM7e\9  
2000转时只有30%的动力输出， 30马力 y Bl<E$=  
你再深踩油门，发动机在颤抖

谢谢版主的解答！ 'fY9a(Xt.  
我一般都在2000转换档，也看过车友说转速太低拖档，但我也试过很多天（差不多一个星期）深踩油门到3000转以上换档，油门踏板震动得更厉害，基本一路都是震动的，脚都麻了，结果又恢复回2000转换档。 U<bYFuS"  
4S店跟我一起试车时，转速1500就换档了，发动机还嗡嗡响，然后说正常，我对车不懂，又不好说什么

我已经说了， 你这样开， 车子会越开越没力气， 越开越多毛病 d=*x #In  
等积碳多了， 别说震动， 抖动都来了

谢谢辛勤的石版，从现在开始改正换档习惯！ )4?x5#  
1Kvx1p   
还想问一下：除了我换档时机把握不好外，跟车有没有关系？因为只是感到油门踏板震动和离合像踩砂子一样，方向盘和其它的都没感觉。

新车， 没那么多毛病 $*MCUnl  
除了磨合期， 放开了跑一跑， 4000转5000转， 用2档拉一拉 r2*<\ax  
平时省油至少也要2500转升档，2200转行车才是正常的 4|J[Jdj  
定期拉一拉高转 hAR? t5c  
不然车子会被憋坏的