发动机怎么改合适...

引用

引用楼主ljc2000a于2012-02-22 13:29发表的 发动机怎么改合适... : DKBSFm{~Q  
小瑟开了3年了 换了17村的轮毂 现在还真跑不起来... 
"CI=`=  
打算武装下动力...现在在想是4G18直接上涡轮?还是去换92 93? (adyZ/j  
在这方面我完全不懂...因为我这没改装店  所以肯定得跑外地去改...当然就想 一个要经济 一个要耐用 再就是要改装的耗时少... Y07ZB'K  
$h*L=t(  
最后希望推荐个好的改装店... C TZh0x  

[Z}9>~m  
如果搞得定验车的话就加涡轮吧  价格便宜量又足  记得找家好点的改装店 S|]X'f  

不知道能不能换现在V3用的4A9的发动机？那样就很实用了

引用

引用第9楼196842于2012-03-01 17:09发表的  : Af"vSL  
不知道能不能换现在V3用的4A9的发动机？那样就很实用了 ZWJFd(6  

Bv |Z)G%RR  
JqH2c=}-  
那就得全套大线加电脑哦， 还有变速箱能不能匹配都是个问题啊~ 工程浩大， 花同样的时间金钱， 还不如直接上涡轮更有效~

引用

引用第3楼石河子于2012-02-23 10:11发表的  : "NgoaG~!YO  
真把动力升级了， 还必须改刹车 ~G27;Npy  
你不觉得17寸轮圈里面那个刹车盘看起来太小了吗？   7Sz?S_N/j  

N?X^O#[  
@y31NH(  
t'm;:J1  
刹车已经换了D1的大4活塞套..... Y<0 4RV  
fL]Pztsk+  
看样子有空还得去一趟东莞.... `yF`x8  
yPw'] "  
不知道现在加装一套涡轮 怎样配置 经济核算... 1N2,mo?2  
_7DkS}NJs  
一起大约需要多少花费呢.....希望大家指点一下....

加涡轮， 还得把周边配齐了才真正有效果， 这不是经济不经济的问题了。 I<`V_
 
如果光是加一个涡轮， 不把中冷等等配套搞好，那涡轮的效果和寿命都会打折扣。

感觉换心省事省心一些

換車比較快 不加渦輪光改個幾萬元頂多就比原廠得快幾個車身 真要拉開也拉不開 要加個渦輪 又要找到真的調校好的店家不容易 gnKU\>2k  
國內大改的店家我大略分成兩種 fed[^wW  
第一種是真的會改的可是價格是國外的好幾倍 一般資本不夠厚重而且不想被宰的 那就請繞路 ]VHdE_7
)  
第二種是不會改只會裝的 一般改渦輪 只要會安裝就算電腦用原廠的不換電腦都可以開 問題是這種壽命 還有加上國內都是跑長途居多 損耗不是國外能比的 wZ\e3H z  
鑒於在國內也待了一段時間了 真發現要就練練比賽技術 要不就換車 這兩種應該是性價比比較高的 AIRVvW~($  
何況1.6的車真的NA下去了4G18也不是有很大淺力的NA引擎 所以建議是換車比較快 ,{mf+ 3&$,  
'\E*W!R.]  
不過我自己也是17吋215 45 17的輪子 沒有感覺跑不動過

引用

引用第14楼肥皂于2012-03-06 15:22发表的  : sKCYGt$  
換車比較快 不加渦輪光改個幾萬元頂多就比原廠得快幾個車身 真要拉開也拉不開 要加個渦輪 又要找到真的調校好的店家不容易 JR8|!Of@B  
國內大改的店家我大略分成兩種 k4a51[SYBK  
第一種是真的會改的可是價格是國外的好幾倍 一般資本不夠厚重而且不想被宰的 那就請繞路 ~| b\1SR  
第二種是不會改只會裝的 一般改渦輪 只要會安裝就算電腦用原廠的不換電腦都可以開 問題是這種壽命 還有加上國內都是跑長途居多 損耗不是國外能比的 :.4O Hp1  
鑒於在國內也待了一段時間了 真發現要就練練比賽技術 要不就換車 這兩種應該是性價比比較高的 0N^+d,Xt.  
....... Q66 +  

h*%FZ}}`q  
/kY9z~l  
gom!dB0J  
我也认为直接换车比较有效果 +P^ ;7"H  
kJJT`Ba&/  
你换大宽胎没感觉动力损失， 可能是因为你比较舍得踩油门、善于利用转速得到动力 :~ot
zI4%!  
但是我以前经常遇到开车2000转但抱怨动力不足要改涡轮的，你说这个样开车改了涡轮又怎样，2000转涡轮根本不加力啊~