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发动机怎么改合适...

楼层直达
级别: 支柱会员
小瑟开了3年了 换了17村的轮毂 现在还真跑不起来... 90aPIs-  
打算武装下动力...现在在想是4G18直接上涡轮?还是去换92 93?  v|,Hd  
在这方面我完全不懂...因为我这没改装店  所以肯定得跑外地去改...当然就想 一个要经济 一个要耐用 再就是要改装的耗时少... Eq<# pX6  
};!c]/,  
最后希望推荐个好的改装店...
级别: 总版主
只看该作者 15楼 发表于: 2012-03-06
引用
引用第14楼肥皂于2012-03-06 15:22发表的  : 20rN,@2<  
換車比較快 不加渦輪光改個幾萬元頂多就比原廠得快幾個車身 真要拉開也拉不開 要加個渦輪 又要找到真的調校好的店家不容易 DUZQO{V  
國內大改的店家我大略分成兩種 rGTWcJ   
第一種是真的會改的可是價格是國外的好幾倍 一般資本不夠厚重而且不想被宰的 那就請繞路 HR[Q ?rg  
第二種是不會改只會裝的 一般改渦輪 只要會安裝就算電腦用原廠的不換電腦都可以開 問題是這種壽命 還有加上國內都是跑長途居多 損耗不是國外能比的  Nm jzD N  
鑒於在國內也待了一段時間了 真發現要就練練比賽技術 要不就換車 這兩種應該是性價比比較高的 HKpD 2M  
....... AvZXRN1:'  
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我也认为直接换车比较有效果 iNXFk4  
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你换大宽胎没感觉动力损失, 可能是因为你比较舍得踩油门、善于利用转速得到动力 _@~PL>g"p  
但是我以前经常遇到开车2000转但抱怨动力不足要改涡轮的,你说这个样开车改了涡轮又怎样,2000转涡轮根本不加力啊~
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级别: 宝石长老
只看该作者 14楼 发表于: 2012-03-06
換車比較快 不加渦輪光改個幾萬元頂多就比原廠得快幾個車身 真要拉開也拉不開 要加個渦輪 又要找到真的調校好的店家不容易 Se Oy7  
國內大改的店家我大略分成兩種 \OY}GRKt  
第一種是真的會改的可是價格是國外的好幾倍 一般資本不夠厚重而且不想被宰的 那就請繞路 -yl;3K]l  
第二種是不會改只會裝的 一般改渦輪 只要會安裝就算電腦用原廠的不換電腦都可以開 問題是這種壽命 還有加上國內都是跑長途居多 損耗不是國外能比的 4DM*^=9E  
鑒於在國內也待了一段時間了 真發現要就練練比賽技術 要不就換車 這兩種應該是性價比比較高的 +A\V)  
何況1.6的車真的NA下去了4G18也不是有很大淺力的NA引擎 所以建議是換車比較快 cm,4&x6  
73)Ll"(  
不過我自己也是17吋215 45 17的輪子 沒有感覺跑不動過
级别: 论坛版主
只看该作者 13楼 发表于: 2012-03-05
感觉换心省事省心一些
级别: 总版主
只看该作者 12楼 发表于: 2012-03-04
加涡轮, 还得把周边配齐了才真正有效果, 这不是经济不经济的问题了。 snk{u/0Xm  
如果光是加一个涡轮, 不把中冷等等配套搞好,那涡轮的效果和寿命都会打折扣。
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只看该作者 11楼 发表于: 2012-03-04
引用
引用第3楼石河子于2012-02-23 10:11发表的  :  u0i @.  
真把动力升级了, 还必须改刹车 u |#ruFR  
你不觉得17寸轮圈里面那个刹车盘看起来太小了吗?   h#;yA"j1&  
!(+?\+U lE  
_Hkc<j/e~  
R|tjvp-[}  
刹车已经换了D1的大4活塞套..... [D /q%  
eeuAo&L&  
看样子有空还得去一趟东莞.... =(v/pLLK?  
im*XS@Uj  
不知道现在加装一套涡轮 怎样配置 经济核算... Br- bUoua  
LP.-  
一起大约需要多少花费呢.....希望大家指点一下....
级别: 总版主
只看该作者 10楼 发表于: 2012-03-01
引用
引用第9楼196842于2012-03-01 17:09发表的  : AcqsXBKd  
不知道能不能换现在V3用的4A9的发动机?那样就很实用了 I kv@}^p 7  
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*8{PoD   
那就得全套大线加电脑哦, 还有变速箱能不能匹配都是个问题啊~ 工程浩大, 花同样的时间金钱, 还不如直接上涡轮更有效~
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只看该作者 9楼 发表于: 2012-03-01
不知道能不能换现在V3用的4A9的发动机?那样就很实用了
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