关于速率表和里程比实际道路“虚高”20%的问题

今天完成本年度的汽车年检，被定位“不合格”的是第一次年检就开始了，今天也一样：除了三轴、四轴的行车制动不合格外（往年，驻车制动多为不合格），其他的一些不合格就不说啦。现主要说说仪表盘上的速率表与实际速度相差很大，仪表盘上速率表指示的速度为40km/h，实际速度只为32km/h，误差居然达—20%！！很让我吃惊！我平时只以为在高速上，GPS显示的速度为80km/h，仪表上的指针速度为90km/h，平时以为误差在10%以内的。这样的结果是：里程表上显示的路程虚多，或者计算出的油耗虚低，看来实际油耗会很高啊，现在这车不再省油了。

石版主内行且热心，真的很敬佩！

检测站的机器本身能保证精确吗 Qf:e;1F!  
轮胎的磨损， 会导致每圈的滚动距离比新轮胎时少，所以误差会越来越大 49FP&NgK  
检测站的滚轴也一样道理， 也会磨损， 精确度也会降低 o[;P@F  
民用车的正常车速表都会比实际车速快10%左右 c!@|yE,  
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中国汽车画报用专业仪器对菱帅测试所得数据为： $N CvF'  
速度表偏差   %LnLB  
80 km/h(表) 73 km/h(实)   @<DRFP  
100 km/h(表) 93 km/h(实)   {]Mw
uqn  
140 km/h(表) 130 km/h(实)  

引用

引用第2楼xwt529于2012-01-12 21:37发表的  : [A,^F0:h  
这车好象利用物理原理省油吧，车身轻，车身低。不是靠技术省油。 {k)gDJU  

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手动1130、自动1170公斤的车身重量， 在同级车中真算不上轻的。 !5 o j~H  
风阻低倒是说得对。

这车好象利用物理原理省油吧，车身轻，车身低。不是靠技术省油。

车上的速度表显示40KM/h,实际车轮速度才32KM/h iLy^U*yK  
这样的误差会是怎样形成的吗，如何修正调校？