【广州道声】陆风X8 整车荣茂隔音(包防火墙) 必火! 笑看高端奢侈品--布莱克斯X4(有图)
前几天广州道声做了陆风X8的全车隔音(加防火墙)，今天一大早再来了一位提前预约做陆风X8全车隔音的车主。
与上次一样的X8，噪音也一样清脆冻人。
所以为X8做全车隔音，降低车内噪音，来提高驾乘的舒适性。
隔音材料依然是最好的材料——ProoF More荣茂。
施工全车隔音：包括防火墙、四门双层、前叶子板、引擎盖、后备箱、底盘、尾门、U型槽。
车主是从惠州特地来技术过硬的知名改装店---广州道声总部店。
【广州总部店 是由东莞道声汽车服务有限公司和广东弘艺文化传播有限公司各占50%股份合资成立。
新店总投资超过100万元，已经和美国某著名改装公司达成协议，未来将全面引进国际最先进改装技术和设备，把这里打造成一个最具规模的高端示范店，人才培养中心，培训中心。】
欣赏几张展示柜PP
BRAX（布莱克斯）系列产品仅提供给全球范围内具有高品味的、对音乐有极至要求的、有能力享受奢华生活的社会精英人士。唯一的铭牌编码，拥有超长的保修承诺以及奢侈的维修方式，具有一定的收藏价值。全球范围内，许多顶级品牌的高档喇叭都会因找不到与之搭配最理想的功放而发愁，这时候BRAX（布莱克斯）往往成为最佳选择，因而成为热衷于汽车音响发烧友的首选。
布莱克斯的器材在效果的表现上纯净、透明、准确，完美、干净、清晰的声音还原，大动态与低失真，功率承受力超强等等等等优点令音响发烧爱好者们推崇备至。
这是布莱克斯功放2400.2
展示柜放着高端奢侈品---布莱克斯X4。它就如同汽车中的布加迪、宾利、迈巴赫。
这是德国喜力士H236，属中端产品
中低音用墨西哥西沙尔麻纤维复合而成，声音清新自然。
此款喇叭适合人声、流行、轻音乐的表现，有着非常理想的音乐还原效果。
这是德国喜力士P236，比H236高一级别。
喜力士严谨的制作工艺造就了不凡的品质，深受音响乐迷的喜爱，在同级别中无疑是最棒的。
话题转回陆风X8...以上说的器材均不装。过过眼...呵呵!
本次安装材料合影。
首先拆门板，师傅们的技术很纯熟，门板很快就被拆下来了。与很多车型一样，陆风X8的车门上除了一张薄薄的防水薄膜，依然没有做任何隔音处理。
开始门板隔音
将隔音材料用美工刀切割成合适的大小，通过车门上的空洞将隔音材料粘贴到车门内层，然后用专用滚轮将隔音压实，使得隔音材料一车体更好的粘贴，达到良好的隔音效果。
车门做双层隔音，不仅可以强化原车钣金，使汽车敲起来更加厚实安全；还可以将车门变成一个扎实、密封的箱体，大幅度的提升了原车扬声器的音质效果，使得原车音响即使不改喇叭，也可以大幅提升音响音质效果；更重要的是，通过这种减震处理，车内噪音降低了，驾驶舒适度提高了。让美妙的音乐在车厢内静静地流淌，让路上驾乘时光变成一种享受！
四门都陆续施工，右后门完成。
轮到"最大"的防火墙隔音，能看见的零件统统都要拆。
防火墙隔音是汽车隔音工程中，技术含量最高、难度系数最大、所需工时最长的项目，需要拆光仪表台及里面的空调总成，再在防火墙钢板上粘贴隔音材料。
做防火墙隔音对降低发动机噪音是最有效地方法，但由于不少车友不忍心拆卸仪表台，所以防火墙隔音亦属选做项目。
但是，关注广州道声的车友们都知道，防火墙隔音对我们来说已经不是难题，很多车友都会专程来做防火墙隔音。
如图，早已经拆的差不多了，呵。
"尸体"亮瞎了我的眼睛 呵呵
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所有拆下来的零件统一放置。
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从后备箱贴到防火墙
车子做了全车隔音后，路燥、风燥、胎噪以及发动机噪音在做完后能降低50%！？
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之前光秃秃的钢板，现在在钢板上粘的隔音材料后。
我们要做的不仅要保证最佳的隔音效果，同时也要让我们做的隔音更加美观。如尾箱这样大面积且极不规则的空间隔音，也能做得棱角分明，表面都朝一个方向！（如图）
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叶子板隔音：
叶子板隔音能大幅度降低高速时的路噪、胎噪的入侵。做前翼子板隔音时需要将挡泥板拆下，然后在露出的内层钢板上粘贴隔音材料。
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引擎盖
擎盖隔音主要是削弱发动机噪声传入车舱，不但起到隔音作用，更起到隔热作用，毕竟PROOF MORE荣茂顶级隔音止振王在-40—180°的环境下都能正常发挥作用。从而提高车漆使用寿命（如图）
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U型槽隔音。
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尾门隔音，可以将剩余的小块材料往这里贴，不浪费，省资金。
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-end- 最后献上陆风的菊花。
