到官网论坛
http://club.bydauto.com.cn/thread-htm-fid-282-page-1.html 看了一下午帖子
D|L9Vs` V)-+Fd,= 比亚迪的官网论坛，比东南汽车做得好，人家是厂家搞的正式的官方论坛，而且看来有厂家的客服人员在上面解答和反馈。
\?ZB]*Fu 东南汽车以前也有这样的官方论坛，很简陋，后来被很多恶意捣乱的人骂得不行了，彻底关闭了论坛。这一点做得没有比亚迪好。
&|ex`nwc 0 t%FwXaO# 追踪了几个F3DM车主的帖子，大概了解了以下几个情况：
glxsa8 电动模式加速很快，0-80很快， 100以上加速就不行了。 所以这个车上高速公路超车的话要特别小心，超车力量不足。
.bg~>T+< F3DM是F3的底盘车身，加上电池组和电机， 比F3重400公斤。
uym*a4J 充满电， 良好路况应该可以电动行驶60-95公里，用空调的话只能行驶50公里电量就不足20%需要启动发动机充电。也就是说，夏季市区行驶，要有电动模式只能开50公里的觉悟。不过短程上下班、买菜、接送小孩的话， 这个里程也绝对够了。
>Q;l(fdj 电动模式的行驶成本，每公里不到1毛钱，非常的省钱。
_;y9$"A 比亚迪的装配质量还是令人担忧，出现的问题包括拉杆螺丝缺油异响、电瓶螺丝松动导致音响雨刮故障甚至全车无反应，A柱盖板脱落、前挡玻璃压条脱落等等， 这些不改进，比亚迪还称不上进步， 虽然比亚迪新出的S6,M6已经让我刮目相看。
oZgjQM$YP 期待A24的持续长期测试报告。
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