告别富利卡，上40万公里作业。(更新中)

目前国产电动车最大的隐患是：由于电池模组的质量不稳定，已经造成几起自燃事故，甚至包括电动公交车。因此不要以为是电动车就不带灭火器了，而且一定要带高性能灭火器。一旦发现电池过热， 要立即撤离先。 *. t^MP  
不过比亚迪电池模组是自己做的， 应该质量会比较稳定。 e-;}3
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我比较关心的是一次充电的续航里程（厂家宣传的100公里， 一般开不到80公里）， 电池的充放电寿命，普通家用电源的充电时间。如果电池到了寿命， 更换电池的费用等等。。。。

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还有，开启空调、音响、灯光。。。这些都需要消耗电能，那么理论上， 需要开空调的夏季和需要开大灯的夜间， 纯电动车的续航里程是不是会极大的缩短？ 2eol gXp  
在电池技术没有获得新突破（续航里程突破500公里）之前，丰田的油电混合技术还是最实用的。

1.油耗 *tAqt2{48  
Q2$/e+  
跑了404636公里 dMgbW<uAu  
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\+  
加油44294升 9H8=eJd  
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平均每百公里 10.95升 1S^'C2/b  
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1k0^6gE|  
油费205803元(平均每公里5毛多) 9#s,K! !3{  
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SWr  
最低油耗约 7～8升 (均速、温柔开) `#-p,NElV  
最高油耗约14～15升(高速)  _SU,f>  
R4hav   
40万公里最後的几箱油状况： s?1-$|*  

图片:油耗.jpg

T%z!+/=&^  

引用

引用第15楼石河子于2012-01-02 10:16发表的  : 1A`u0Y$g  
....... p5\b&~ g  
A24开一个专贴， 专门长期测试你的新车如何？ (DU{o\
=  
.......。 yI!K quMC  

hikun2  
P)3e^~+A  
开帖了，不断更新白鼠报告： 'uh6?2)wG  
'vXrA  
http://www.dncc.cn/read-htm-tid-103546.htm

2.费用 9M$=X-  
E(5'vr0  
16万买的车，加上车船税、保养、修车，花了大概25万， yv.UNcP?  
就是 每年2万7 MEOVw[hO  
或者是 每公里6毛 &dqC =oK]  
wnaT~r@U'  
再加上油耗， Fdgu=qMm  
o6JCy\Bx  
就是 每年5万 w+QXSa_D  
或者是 每公里1块1 H_*;7/&  
MHh>~Y(h  

跑40万公里， 光油费就得20万多！ 真是一算吓一跳！

不算不知道，一算吓一跳啊~~~~