告别富利卡，上40万公里作业。(更新中)

目前国产电动车最大的隐患是：由于电池模组的质量不稳定，已经造成几起自燃事故，甚至包括电动公交车。因此不要以为是电动车就不带灭火器了，而且一定要带高性能灭火器。一旦发现电池过热， 要立即撤离先。 :< S<f%  
不过比亚迪电池模组是自己做的， 应该质量会比较稳定。 2?7(A  
我比较关心的是一次充电的续航里程（厂家宣传的100公里， 一般开不到80公里）， 电池的充放电寿命，普通家用电源的充电时间。如果电池到了寿命， 更换电池的费用等等。。。。

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

还有，开启空调、音响、灯光。。。这些都需要消耗电能，那么理论上， 需要开空调的夏季和需要开大灯的夜间， 纯电动车的续航里程是不是会极大的缩短？ )g| BMmB  
在电池技术没有获得新突破（续航里程突破500公里）之前，丰田的油电混合技术还是最实用的。

1.油耗
"oKj~:$  
g6k&c"%IQ(  
跑了404636公里 nATfmUN L  
d%[`=fs]|m  
加油44294升 UVQa af  
~_^o?NE,  
平均每百公里 10.95升 (fI&(";t  
K {1ZaE
H  
d ;7pri)B  
6+f>XL#w  
油费205803元(平均每公里5毛多) ^@5ui;JV  
kpreTeA]  
最低油耗约 7～8升 (均速、温柔开) YU0HySP:  
最高油耗约14～15升(高速) $cpQ7  
V5@[7ncVf  
40万公里最後的几箱油状况： #2'&=?J1r  

图片:油耗.jpg

Q pc^qP^-  

引用

引用第15楼石河子于2012-01-02 10:16发表的  : s(do x; d  
....... w8E,zH  
A24开一个专贴， 专门长期测试你的新车如何？ e#AB0-f  
.......。 kN_LD
-  

.1}u0IbJ  
$UH_)Q2#J^  
开帖了，不断更新白鼠报告： O`2%
@%?I  
)I*V('R6|  
http://www.dncc.cn/read-htm-tid-103546.htm

2.费用 r<C^hs&]  
@&EE/j^  
16万买的车，加上车船税、保养、修车，花了大概25万， Y>%A*|U%  
就是 每年2万7 JanLJe)  
或者是 每公里6毛 G9VzVx#T#  
9=JU&/!  
再加上油耗， wlKL|N  
=M(\
R8  
就是 每年5万 b0KorUr  
或者是 每公里1块1 .R-:vU880  
I1}{7-_t  

跑40万公里， 光油费就得20万多！ 真是一算吓一跳！

不算不知道，一算吓一跳啊~~~~