请教卡卡升高方案

换了14×7J负值9轮毂 205胎没换 凸出来  WTl0}wi  
烂路会擦大包围顶部轮眉 -X7x~x-  
请教坛里的大大 piIzff  
有没有好的升高方案 <kwF<J  
前面换多长的弹簧， *)^ZUk  
后面加钢板？ l,b,U/3R.  
还是升高吊耳解决？ }.9a!/@Aj  
。。。 tIo
d=a)  
=c&.I}^1L  

205的胎那里要那么麻烦 nhjT2Sl  
你换个ET负值的把轮胎缩进去不就完了 @p WN5VL  
比升高的费用低得多 &0-oi Y  
升高，必要去找专业越野车改装的才行 +,LWyvc'  
要定制避震 UF#!6"C@  
然后要重新调教四轮定位的数据，这个数据已经不能用原厂的了， 必须由改装店根据经验来做

多谢石版一早回复 看来还是换回原厂铝毂算了 3FR(gr$X  

上个图吧 X4U$#uI{  

图片:PIC111220002.jpg

图片:PIC111220001.jpg

i =-zaboo  
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图片:PIC111220004.jpg

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图片:PIC111220005.jpg

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哇， 你这个是205的胎吗？ 看起来像235了！ 很雄壮！ 0D/u`-  
如果悬挂是弹簧的，加进去橡胶垫圈就能限制避震的最低位 :f%FM&b  
但是富利卡后面是钢板的啊， 这个比较麻烦。

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引用

引用第6楼marker于2011-12-20 13:19发表的  : dqkkA/1  
富利卡原装的钢板好像都比较软，我见过几台换了钢板的（包括我自己的），屁股都翘起来的。 CVUDN2  

[X I5Bu ~  
原车钢板以前保修期时换换过两次了 都是时间不长就塌下来。 }/LYI  
请教下版主换什么车的钢板 ，我是想换最后那张图中车架与钢板连接的吊耳 ，把吊耳加长 不知道可行否？