避震还是太硬

前桥避震可以了，跟普桑有的一拼。但是还是不够舒服啊。为什么不是单向阻尼呢？？》 *?t$Q|
2Xr  
~b]enG5xS4  
[mv? \HDa~  
R-m5(  
FUL3@Gb$UV  
后桥，还是硬的跟石头一样。 /b>xQ.G  
(!fx5&F  
wA$?e}  
怎么回事呢？ jo&j<3i  
90uXJyW;d  
TI8\qI W  
Y.I~.66s  
*PlKl_nP6  
还是没法跟普桑，别克这些车相比啊... !otseI!!/  

我晕，原来还这样的啊呵呵，我也是没事发发帖子。 cp`ZeLz2^  
/p}pdXS  
现在出差了，比较忙，你要哪方面专业性的呢？我只是普通的客车驾驶员，能看懂她们发的保养手册就不错了。

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

引用

引用第14楼今生宝贝于2011-12-12 21:20发表的 回 13楼(石河子) 的帖子 : h<8c{RuoZC  
老别克按起来都很软，普桑，按起来整个车都会弹起来~是独立悬挂的 _!Pi+l4p/}  

ZkO2*;  
Ye$; d
~  
你既然说“普桑，按起来整个车都会弹起来”， 那又怎么会软？ 这不是自相矛盾？

老别克按起来都很软，普桑，按起来整个车都会弹起来~是独立悬挂的

引用

引用第11楼今生宝贝于2011-12-10 22:38发表的 回 9楼(石河子) 的帖子 : B@` 87  
是啊，别克和普桑就是这么软的。 }9 N, +*  

mHB*4L  
 @T  
N|Xx#/  
普桑第一代我就开始坐，比上海牌轿车硬。 sxIvL7jl  
别克， 要老款的别克世纪才行，这个车才是你列举的这些车里面称得上软的， 新的别克都已经欧化了变硬了。 q,3_)ZOq  
你的车，除了改装避震这条路， 还有一个办法就是用特厚的轮胎打最低的胎压。  老别克的软，很大一部分原因就是轮胎特厚。

引用

引用第10楼今生宝贝于2011-12-10 22:33发表的 回 8楼(石河子) 的帖子 : RAE|eTnna  
奔驰大巴我坐过的，金龙公交我是开过的！！！！ @oRYQ|.R  
BC
$In!  
宝马730将近2吨的自重！ c7r
YG]  

]lO$oO  
O3BU.X1'%  
这些车我从来不觉得软，宝马更不会软。 如果宝马像别克那样软， 那就不是宝马了。

是啊，别克和普桑就是这么软的。