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避震还是太硬

楼层直达
级别: 青铜长老
前桥避震可以了,跟普桑有的一拼。但是还是不够舒服啊。为什么不是单向阻尼呢??》 Y%FQ]Q=+  
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后桥,还是硬的跟石头一样。 )w?DB@Tx  
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怎么回事呢? {7k Jj(Ue  
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还是没法跟普桑,别克这些车相比啊... *Fg)`M3g  
级别: 青铜长老
只看该作者 17楼 发表于: 2012-01-22
回 16楼(yanyong88) 的帖子
我晕,原来还这样的啊呵呵,我也是没事发发帖子。 O# ZZ PJ"  
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现在出差了,比较忙,你要哪方面专业性的呢?我只是普通的客车驾驶员,能看懂她们发的保养手册就不错了。
级别: 禁止发言
只看该作者 16楼 发表于: 2011-12-12
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 总版主
只看该作者 15楼 发表于: 2011-12-12
Re:回 13楼(石河子) 的帖子
引用
引用第14楼今生宝贝于2011-12-12 21:20发表的 回 13楼(石河子) 的帖子 : UsA fZg8  
老别克按起来都很软,普桑,按起来整个车都会弹起来~是独立悬挂的 [%yj' )R/  
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你既然说“普桑,按起来整个车都会弹起来”, 那又怎么会软? 这不是自相矛盾?
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级别: 青铜长老
只看该作者 14楼 发表于: 2011-12-12
回 13楼(石河子) 的帖子
老别克按起来都很软,普桑,按起来整个车都会弹起来~是独立悬挂的
级别: 总版主
只看该作者 13楼 发表于: 2011-12-11
Re:回 9楼(石河子) 的帖子
引用
引用第11楼今生宝贝于2011-12-10 22:38发表的 回 9楼(石河子) 的帖子 : `+w= p7ET  
是啊,别克和普桑就是这么软的。 JV_`E_!  
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普桑第一代我就开始坐,比上海牌轿车硬。 ,R=!ts[qi  
别克, 要老款的别克世纪才行,这个车才是你列举的这些车里面称得上软的, 新的别克都已经欧化了变硬了。 3B;Gm<fJ9N  
你的车,除了改装避震这条路, 还有一个办法就是用特厚的轮胎打最低的胎压。  老别克的软,很大一部分原因就是轮胎特厚。
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只看该作者 12楼 发表于: 2011-12-11
Re:回 8楼(石河子) 的帖子
引用
引用第10楼今生宝贝于2011-12-10 22:33发表的 回 8楼(石河子) 的帖子 : |jTRIMj%,_  
奔驰大巴我坐过的,金龙公交我是开过的!!!! @  M  
K0] 42K  
宝马730将近2吨的自重! [^2c9K^NK  
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这些车我从来不觉得软,宝马更不会软。 如果宝马像别克那样软, 那就不是宝马了。
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级别: 青铜长老
只看该作者 11楼 发表于: 2011-12-10
回 9楼(石河子) 的帖子
是啊,别克和普桑就是这么软的。
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